SpaceX는 국제 우주 정거장 (ISS)으로의 최초의 운영 승무원 비행의 일환으로 4 명의 우주 비행사를 저 지구 궤도로 보낼 예정입니다.
일본인과 3 명의 미국 우주 비행사로 구성된 승무원은 일요일 자정 직후 억만 장자 기업가 Elon Musk 's Aerospace Company가 제작 한 로켓 및 캡슐 시스템에서 리프트 오프 할 예정입니다.
NASA의 경우 사유지를 '택시 서비스'로 사용하여 우주 정거장을 오가는 승무원을 날아가는 시작입니다.
미국 우주국은 이번 주에 SpaceX의 Crew Dragon Capsule과 Falcon 9 Rocket을 인증하여 우주 비행사를 운반하여 역사상 최초의 상업적 인간 우주 비행 시스템이되었다고 발표했습니다.
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우주 사스 엘론 머스크 (Elon Musk) 최고 경영자는 성명서에서“이것은 달로 돌아가서 화성으로 돌아오고, 인류가 다중 행성이되도록 도와 주려는 우리의 노력에 대한 자신감을 불러 일으키는 큰 영광이다.
NASA는 2011 년 우주 왕복선 프로그램을 종식 한 이후 우주 비행사를 우주 비행사를 우주 정거장으로 운송하기 위해 좌석 당 약 9 천만 달러 (£ 67m)의 비용으로 우주 비행사를 운송하는 데 의존했습니다.
.2014 년에는 상업용 승무원 프로그램의 일환으로 우주 정거장에 승무원 런칭 서비스를 제공하기 위해 SpaceX 및 Boeing 계약을 수여했습니다. SpaceX 인증은 NASA의 러시아에 대한 의존을 끝내고 우주 비행사 당 약 5 천 5 백만 달러 (4 천만 파운드)의 가격으로 제공됩니다.
NASA의 상업 우주 비행 개발 책임자 인 Phil McAlister는“NASA와 미국 민간 산업과의 NASA의 파트너십은 더 많은 사람들, 더 많은 사람들, 더 많은 과학 및 더 많은 상업적 기회로 개방함으로써 인간 우주 비행사 역사의 아크를 변화시키고있다.
5 월에 Elon Musk의 회사는 인간을 궤도에 보낸 최초의 개인 회사가되었을 때 역사를 만들었습니다. 미국 우주 비행사 Robert Behnken과 Douglas Hurley는 우주 정거장으로 여행하여 승무원 임무를 안전하게 수행 할 수있는 SpaceX의 능력을 보여주는 임무의 일환으로 돌아 왔습니다.
.Crew 1이라는 현재의 임무는 Crew Dragon Capsule이 NASA의 Mike Hopkins, Victor Glover 및 Shannon Walker와 일본의 Soichi Noguchi를 우주 정거장으로 운반하는 것을 보게 될 것입니다.
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우주 비행사는 궤도 우주 연구소에서 6 개월을 보내며 과학 실험을 수행하고 다양한 업무를 수행 할 것입니다.
승무원은 11 월 15 일 영국 00:49 영국 시간에 플로리다의 케네디 우주 센터 (Kennedy Space Center)에서 런칭 콤플렉스 39A에서 폭발하여 약 9 시간 동안 지속될 것으로 예상됩니다.
리프트 오프 직후, Falcon 9 로켓은 첫 번째 단계와 두 번째 단계로 분리됩니다. 첫 번째 단계는 플로리다 해안에 주둔 한 SpaceX 착륙선으로 돌아갈 것이며, 로켓의 두 번째 부분은 승무원과 함께 여행을 계속합니다.
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일단 궤도에 들어가면 승무원 용은 두 번째 단계에서 분리되어 약 27,000km/h (17,000mph)로 이동합니다. 이 공예는 일요일 오전 9시 20 분에 우주 정거장과 함께 랑데브하고 도킹 할 것으로 예상됩니다.
우주 비행사는 NASA의 Kate Rubins와 러시아의 Sergey Ryzhikov와 Sergey Kud-Sverchkov 등 3 명의 다른 우주 정거장 거주자에 합류하여 원정대 64 승무원이되었습니다.
한편, NASA의 다른 택시 서비스 인 Boeing은 2021 년 여름까지 첫 승무원을 비행 할 것으로 예상되지 않습니다.
Reader Q &A :발사 후 로켓 궤적이 구부러진 이유는 무엇입니까?
질문 :Fred Wilhelm, US학생들은 오랫동안 모든 발사체가 포물선으로 알려진 곡선 경로를 따른다는 것을 오랫동안 배웠습니다. 설명은 날아갈 때 수평 및 수직으로 거리를 덮는다는 것입니다. 그러나 후자는 중력의 힘에 의해 영향을 받고, 이는 발사체의 경로를 포물선으로 구부린다.
장거리 로켓의 경우 상황이 더 복잡합니다. 예를 들어 공기 저항을 고려해야합니다. 그러나 그것을 무시하더라도 발사체는 실제로 포물선을 따르지 않습니다. 지구가 평평하지 않기 때문입니다. 이것은 중력이 단순히 물체를 똑바로 뒤로 당기는 것이 아니라는 것을 의미합니다. 대신, 그것은 발사체가 발사 사이트에서 멀어지면서 방향이 바뀌는 지구의 중심쪽으로 끌어 당깁니다. 자세한 계산은 진정한 궤적이 포물선이 아니라 타원의 일부임을 보여줍니다.
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