NASA 우주 비행사 인 Robert Behnken과 Douglas Hurley는 45 년 만에 첫 번째 스플래시 다운 리턴 이후 SpaceX의 운반자 인 Crew Dragon이 추가 임무를 수행 할 준비가되었다고 믿는다.
.이 쌍은 국제 우주 정거장에서 19 시간 동안 여행을 마치고 일요일에 19:48 BST 시간에 플로리다 해안에서 바다에 착륙했습니다.
화요일 휴스턴에서 열린 기자 회견에서 Behnken과 Hurley는 경험이 예상했던 것보다 "더 많은"방법과 사건이 얼마나 빨리 전개되는지에 대한“놀라움”을 말했습니다.
Behnken 씨는 다음과 같이 말했습니다 :“우리가 대기로 조금 내려 가면 Dragon Dragon이 실제로 살아 나면서 Thrusters를 발사하기 시작했고 적절한 방향으로 향하게되었습니다.
."대기가 소음을 내기 시작하고, 차량 밖에서 럼블이 있다는 소식을들을 수 있으며, 차량이 당신을 통제하려고 할 때 당신의 몸에 약간의 시미를 느낍니다."
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그는 차량이 분위기에 들어갔을 때“동물처럼”소리를 냈다고 말하면서 충격이“야구 방망이가있는 의자 뒤에서 의자 뒤에서 부딪히는 것처럼 느껴졌습니다.
Hurley는 또한 차량이 어떻게“록 견고한”상태에 대해 말하면서“정확히 어떻게해야했는지”를 수행했습니다.
이 쌍은 5 월 30 일에 역사를 만들었습니다. Billionaire Elon Musk가 소유 한 SpaceX가 제작 한 상업용 우주선에서 저가 궤도를 시작한 최초의 사람들이되었습니다.
.미션 컨트롤은 SplashDown 직후에 다음과 같이 말했습니다 :“SpaceX와 NASA 팀을 대신하여 Planet Earth로 다시 오신 것을 환영합니다. Flying SpaceX에 감사드립니다.”

Demo-2라는 이름 의이 임무는 NASA가 9 년 만에 미국 토양에서 우주 비행사를 처음 출시 한 것을 기록했습니다.
우주 비행사가 바다 착륙을 마지막으로 만든 것은 1975 년 7 월 아폴로 선교부에서였습니다.
Hurley 씨는 다음과 같이 말했습니다 :“개인적으로 나는 마지막 셔틀 조종사이자 Dragon의 첫 사령관이기 때문에 중요합니다. 그래서 지금은 생각이 깔끔합니다.
“하지만 나에게 더 중요한 것은 NASA와 SpaceX의 역사적 측면입니다.
“10 년 동안 또는 그 이상으로 만났던 회사의 경우 승무원을 궤도로 데려 가서 안전하게 돌려주는 우주선을 짓기 위해서는 그 부분, 역사적 측면은 아마도 가장 중요 할 것입니다.
“그리고 나에게 그 일부가되기 위해서는 전문 경력을 위해 가장 중요하고 가장 놀라운 하이라이트 중 하나입니다.
."그 여정을 나누기 위해, 우리가 선박을 지명했듯이 오디세이는 내 평생의 진정한 영예 중 하나 일뿐입니다."
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이 쌍은 또한 우주선이 추가 임무를 수행 할 준비가되었다고 생각합니다.
Behnken 씨는 다음과 같이 말했습니다 :“승무원의 관점에서 볼 때 확실히 갈 준비가되었다고 생각합니다.
"우주 왕복선의 최종 비행에서도 개선 될 수있는 것들이 있습니다. Doug는 개선 될 수있는 것들이 있다고 말할 것임을 알고 있습니다."
.Behnken은 계속해서 그와 Hurley가 차량을보다 편안하고 효율적으로 만드는 방법에 대한 제안을 할 것이라고 말했습니다.
그는 다음과 같이 덧붙였다.“승무원의 관점에서 우리는 엔지니어링과 분석을 마칠 때 승무원이 준비되었다고 말하는 것이 완벽하다고 생각합니다.”
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Reader Q &A :왜 비행기를 우주로 날 수 없습니까?
질문 :Dennis Robertson, Sheffield비행기는 공항에서 볼 수있는 종류는 아니지만 50 년 이상 우주로 비행 할 수 있습니다. 기존의 비행기에는 추진과 리프트 모두에 공기가 필요하고 공간은 본질적으로 진공이기 때문입니다.
우주에 도달 한 최초의 비행기는 1950 년대 중반 NASA의 선구자 인 NACA (National Aurenautics)를 위해 1950 년대 중반에 설계된 X-15였습니다. 사운드 속도의 5 배 이상을 여행하는 동안 리프트와 안정성을 생성하기 위해 얇고 튼튼한 날개를 사용하여 1959 년 6 월에 첫 비행을했으며 전력 출력이 기존의 항공기 엔진처럼 다양 할 수있는 혁신적인 형태의 로켓 모터를 사용했습니다.
1963 년, 산소 및 에틸 알코올의 추진제를 사용하는 X-15는 100km 이상의 고도에 도달하여 공간이 시작되는 고도로 널리 인식되었습니다. 배운 교훈은 우주 왕복선 프로그램에 공급되었고 Virgin Galactic과 같은 오늘날의 상업용 우주 비행기 벤처.
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