2 년 전 미국 정부 센서는 서태평양에 대해 매우 밝은 빛을 감지했습니다. 고맙게도, 그것은 잠재적 인 군사적 위협보다는 대기를 통한 대형 운석의 통과에서 비롯되었지만, 너무 강력한 천문학 자들은 추가 조사가 필요하다고 생각했습니다. 아카이브 이미지를 추적 할 때, 온타리오 주 대학의 한 팀은 지구의 분위기에 부딪 치기 10 분 전에 소행성 트랙 인 것으로 보이는 것을 발견했습니다.
운석은 태양계의 형성에 관한 매우 중요한 정보 소스입니다. 더 희귀 한 범주에 속하는 사람들은 특히 천문학 자에게 소중합니다. 최근에 비디오 카메라의 가용성이 증가함에 따라 때로는 대기를 통해 들어오는 물체의 경로를 추적 할 수있었습니다. 이것으로부터, 물체가 떨어지기 전에 궤도의 궤도를 계산하여 다른 운석 유형의 공급원을 설정하는 것이 때때로 가능합니다.
CNEOS 20200918으로 알려진 탐지 후 천문학 자들은 더 나은 것을 위해 노력하여 천문학적 사진에서 밝게 밝은 플래시를 만들어 낸 것을 알아 냈습니다. Planetary Science Journal에 제출 된 논문에서 그들은 하와이의 Atlas Haleakalā 망원경과 위성에 대한 적외선 탐지기 인 Geostationary Lightning Mapper의 추가 탐지로 인해 자신의 의심이 옳다고보고했습니다.
.지구 대기와의 만남 전에 CNEOS 20200918 소행성 소행성은 폭이 약 3 미터 (10 피트)였으며 저자의 추정 23 톤의 무게는 계산되었지만, 이는 밀도에 대한 일부 가정에 의존한다는 것을 인정합니다. 대기에 부딪 치기 10 분 전에 이미지가 촬영되었을 때 지구에서 11,900km (7,500 마일)였으며 우주 바위에는 상당히 느립니다. 그것의 궤도는 지구보다 약간 크지 만 더 길어 졌기 때문에 일년에 두 번 우리의 길을 가로 질러 갔다. 밝기의 변화는 그것이 비정상적으로 변하고 있지만 예외적으로 빠르게 변하지 않았 음을 나타냅니다.
우주에서 물체를 촬영하고 대기 중에 타는 것은 이번이 처음이 아닙니다. 그러나 이전 5 건의 사례는 모두 영향을 받기 전에 소행성 궤도가 계산되었으므로 우리는 3 월에 아이슬란드 해안을 치는 물체의 경우 우리가 전망대에있었습니다. 이 특정 사건은 인터넷 명성이“반의 기린 절반”에 묘사 할 수있는 측정에 설명되어있을 때 달성되었습니다.
David Clark 박사가 이끄는 저자들은 보관 사진에서 불 덩어리 (매우 밝은 유성)를 책임지는 소행성을 찾기 위해 비슷한 노력을 기울 였지만 지금까지는 성공하지 못했습니다.
.운석이 서태평양으로 뛰어 들기 때문에 조각을 검색 할 가능성은 무시할 수 있습니다. 궤도가 계산 된 정밀도는이를 모든 단편의 구성과 일치시키는 과학적 가치를 증가시킨다. 그러나 너무 귀중한 것으로 간주 될 가능성은 거의 없을 것 같지는 않지만 2014 년 태양계 외부에서 나오는 2014 년 운석으로 발생하는 바다와 마찬가지로 바다의 바닥에서 그것을 회수하려는 움직임이있을 것입니다. 그런 종류의 노력을 정당화하려면 정말 특별한 우주 바위가 필요합니다.
반면에 저자들은 미래의 밝은 유성 으로이 성공을 반복 할 수 있다면 언젠가는 더 접근하기 쉬운 곳으로 착륙 할 수 있기를 희망합니다.
.이 논문의 사전 인쇄는 arxiv.org에서 구할 수 있습니다.
[H/T :새로운 과학자]
