제트 엔진 배기 :제트 엔진은 수증기, 이산화탄소 및 기타 연소 제품을 함유 한 뜨거운 배기 가스를 생산합니다. 이 가스가 대기로 방출되면 주변 공기와 혼합됩니다.
압력 및 온도 변화 :제트가 일반적으로 날아가는 높은 고도에서는 공기압이 상당히 낮으며 기온은지면에 비해 훨씬 차갑습니다. 제트 엔진의 뜨거운 배기 가스가 차가운 주변 공기와 혼합함에 따라 배기 가스의 수증기는 빠르게 냉각되어 작은 물방울에 응축됩니다.
응축 :물방울은 높은 고도에서 매우 낮은 온도로 인해 얼음 결정으로 더 얼어 붙습니다. 이 얼음 결정은 항공기 뒤에 눈에 띄는 흰색 트레일을 형성합니다.
공기 포화 및 콘트 레일 형성 :콘트 레일의 형성은 높은 고도에서 공기의 습도를 포함한 다양한 요인에 달려 있습니다. 공기가 이미 수증기로 포화 된 경우, 제트 엔진의 배기는 콘트 레일의 형성에 기여할 수 있습니다. 다른 한편으로, 건조한 조건에서는 콘트 레일이 빠르게 증발하거나 빠르게 분산 될 수 있습니다.
콘트 레일 지속성에 영향을 미치는 요인 :콘트라 레일의 지속성과 확산은 온도, 풍속 및 공기 안정성과 같은 대기 조건에 의해 영향을받습니다. 강한 바람은 콘트레일을 분산시킬 수 있지만 안정적인 대기 조건은 더 오래 지속될 수 있습니다.
Contrails and Climate :기후에 대한 잠재적 영향을 위해 Contrails가 연구되었습니다. 그들은 햇빛을 반사하고 열을 반사함으로써 지구의 복사 균형에 영향을 줄 수있는 권총 구름 역할을합니다. 그러나 Contrails가 기후에 미치는 전반적인 영향은 복잡하고 여전히 활발한 연구 영역입니다.
요약하면, 콘트 레일은 높은 고도에서 제트 엔진의 배기구에서 물 증기의 응축 및 동결에 의해 형성된 얼음 결정으로 구성된다. 대기 조건의 영향을 받고 기후 연구에 영향을 줄 수 있습니다. 콘트 레일을 이해하고 모니터링하면 과학자들은 상위 대기의 행동과 인간 활동과의 상호 작용에 대한 통찰력을 얻는 데 도움이됩니다.
