Columbia Spacecraft는 NASA가 설계하고 운영하는 재사용 가능한 우주선 시스템 인 Space Shuttle Program의 주력이었습니다. 그것은 1981 년 4 월 12 일에 처녀 사명에 착수했으며 2003 년 2 월 1 일 재진입 중 비극적 인 붕괴까지 우주 탐사에 계속 기여했습니다. 컬럼비아 우주 왕복선에 대한 개요는 다음과 같습니다.
사양 :
- 길이 :37.2 미터 (122 피트)
- 날개 길이 :23.8 미터 (78 피트)
- 높이 :17.4 미터 (57 피트)
- 무게 (빈) :68,500 킬로그램 (151,000 파운드)
- 무게 (완전히로드) :110,000 킬로그램 (240,000 파운드)
- 승무원 용량 :7 우주 비행사
설계 및 건축 :
-Columbia는 챌린저, 디스커버리, 아틀란티스 및 노력과 함께 5 개의 운영 우주 셔틀 중 하나였습니다.
- 세련된 공기 역학적 디자인이 특징 인 날개 달린 우주선이었습니다.
- 공예는 주로 알루미늄으로 건축되었으며 일부는 탄소 섬유 복합 재료로 만든 일부 섹션으로 구성되었습니다.
- 승무원 구획, 실험을위한 데크 지역,화물 베이 및 외부 연료 탱크로 구성되었습니다.
추진 시스템 :
- 컬럼비아는 궤도의 후면에 위치한 3 개의 강력한 우주 왕복선 메인 엔진 (SSMES)에 의해 추진되었습니다.
-SSMES는 액체 산소와 액체 수소의 조합을 연료로 사용하여 리프트 오프와 상승시 방대한 추력을 제공했습니다.
궤도 작업 :
- 우주선은 일반적으로 약 200 ~ 300km (120 ~ 190 마일)의 고도를 가진 저 지구 궤도 (LEO)에 도달 할 수있었습니다.
- 궤도가 한 번 컬럼비아는 위성 배치, 우주선, 과학 실험 및 건설 활동을 포함한 다양한 임무를 수행 할 수 있습니다.
- 우주의 페이로드 처리를 지원하기 위해 원격 조작기 시스템 (RMS)으로 알려진 로봇 암이 장착되었습니다.
재입국 및 착륙 :
- 임무가 끝날 무렵, 컬럼비아는 지구를 향해 움직일 것입니다.
- 고온 저항성 재료로 만든 독특한 열 차폐를 사용하여 지구 대기로 재입국하는 동안 발생하는 강한 열을 견딜 수있었습니다.
- 우주선은 지구로 돌아와서 공기 역학적 디자인에 의존하여 속도를 늦추고 결국 활주로에 착륙했습니다.
컬럼비아의 유산 :
-Columbia는 28 개의 성공적인 임무를 완료하여 파괴적인 손실 전에 우주에서 총 300 일을 소비했습니다.
- 우주 왕복선 프로그램은 과학 연구, 위성 배치 및 우주 정거장 건설에 크게 기여했습니다.
-Columbia의 최종 비행 인 STS-107은 미세 중력에서 과학 실험을 수행하는 데 전념했습니다.
컬럼비아의 상실과 7 명의 우주 비행사 승무원은 NASA와 세계에 대한 심오한 비극이었습니다. 우주 왕복선 프로그램의 포괄적 인 조사 및 안전 개선으로 인해 그러한 사고가 다시 발생하지 않도록했습니다. 컬럼비아 우주선의 유산은 인간 탐험의 대담함과 지구 너머의 지식 추구에 대한 증거로 남아 있습니다.
