1. 극한 온도 : 재진입 기간 동안 우주선은 지구의 대기에 직면 할 때 강렬한 공기 역학적 마찰을 경험합니다. 이 마찰은 매우 높은 온도를 생성하여 섭씨 수천도에 도달합니다. 구조적 손상을 방지하고 우주선의 무결성을 보장하기 위해 이러한 성가신 온도를 관리하고 제어하는 것이 중요합니다.
2. 고출력 힘 : 우주선이 지구의 대기로 들어 오면 갑자기 상당한 감속이 발생합니다. 이 빠른 감속은 높은 G- 포스를 생성하며, 이는 지구의 중력보다 몇 배나 더 클 수 있습니다. 우주선의 구조가 이러한 극단적 인 G-Forces를 견딜 수 있는지 확인하는 것은 승무원 안전 및 장비 기능에 중요합니다.
3. 플라즈마 환경 : 우주선은 재입국 동안 이온화 된 가스 또는 혈장을 만난다. 이 플라즈마는 무선 통신을 방해하고 우주선의 전자 시스템을 방해 할 수 있습니다. 효과적인 보호 조치를 설계하고 구현하는 것은 중요한 시스템의 지속적인 운영과 지상 제어와의 통신을 보장하기 위해 필수적입니다.
4. 대기 밀도 변화 : 대기의 밀도는 고도에 따라 다르므로 우주선의 하강과 안정성을 제어하는 데 어려움이 생깁니다. 이러한 밀도 변화를 탐색하려면 제어되고 안전한 재진입 궤적을 보장하기 위해 고급 안내 및 제어 시스템이 필요합니다.
5. 정밀 조작 : 재입국에는 태도 조정 및 궤적 보정을 포함하여 신중하게 조정 된 일련의 기동이 포함됩니다. 원하는 착륙 위치를 달성하고 매끄럽고 안전한 터치 다운을 보장하려면 이러한 기동을 정확하게 실행하는 것이 필수적입니다.
6. 낙하산 배치 : 착륙을위한 낙하산을 사용한 캡슐 또는 우주선의 경우 낙하산 배치 타이밍이 중요합니다. 낙하산을 너무 일찍 배치하면 과도한 감속 및 G 과잉 조건이 발생할 수 있으며, 너무 늦게 배치하면 착륙 영역이 누락되거나 잠재적 인 손상이 발생할 수 있습니다.
7. 착륙 충격 : 우주선과 착륙 시스템 (낙하산, 리트로 록킷 또는 조합)의 유형에 따라 착륙의 영향은 상당한 도전입니다. 우주선의 손상을 최소화하면서 충격력을 관리하고 흡수하는 것은 승무원 및 온보드 장비의 안전을 보장하는 데 중요합니다.
이러한 과제를 성공적으로 탐색하기 위해 엔지니어는 열 저항성 재료, 공기 역학적 형성, 고급 안내 및 내비게이션 시스템, 엄격한 테스트 및 분석과 같은 다양한 설계 전략 및 기술을 사용합니다. 우주 에이전시는 신중한 계획, 세심한 엔지니어링 및 지속적인 개선을 통해 재입국과 착륙을 가능한 한 안전하고 통제하여 우주선과 귀중한화물의 성공적인 반환을 가능하게합니다.
