1. 온도 구배 :
* 1 차 구동력은 온도 차이 입니다 극에서 차가운 공기 질량과 열대의 따뜻한 공기 덩어리 사이. 이 차이는 압력 구배 을 생성합니다 , 따뜻한 공기의 압력이 낮고 차가운 공기의 압력이 높아집니다.
*이 압력 구배는 공기가 고압에서 저압으로 흐르도록하여 윈드 를 생성합니다. 코리올리 효과로 인해 북반구에서 반대 방향으로 회전하고 남반구에서 시계 방향으로 회전합니다.
2. 코리올리 효과 :
* 공기가 고압에서 저압으로 이동함에 따라 지구의 회전은 북반구의 오른쪽과 남반구의 왼쪽으로 공기를 편향시킵니다. 이 편향은 저압 센터 주변에서 바람이 나선화되어 사이클로닉 순환 를 만듭니다. .
3. 수렴 및 리프팅 :
* 사이클론의 중앙에있는 수렴 공기는 위쪽으로 강제되어 단열 냉각 로 이어집니다. . 이 냉각은 수증기를 구름과 강수량으로 압축하여 잠복 열 를 방출합니다. 대기로.
* 이것은 방출 된 열이 저압 센터를 더욱 강화하여 더 많은 공기를 끌어 내고 사이클을 유지합니다.
4. 상위 수준의 차이 :
* 사이클론 상단에서 공기는 바깥쪽으로 나아가 고압 영역을 만듭니다 . . 이 발산은 표면의 저압을 유지하는 데 도움이되며 사이클론은 공기를 계속 끌어 당기고 강화할 수 있습니다.
5. 전선 :
* 사이클론은 종종 전선을 따라 발달합니다 , 다른 온도의 공기 질량 사이의 경계. 이 전선은 수렴과 리프팅에 초점을 맞추고 사이클론의 개발 및 강화에 기여합니다.
6. 제트 스트림 :
* 제트 스트림 , 대기에서 빠르게 움직이는 공기의 전류는 사이클론의 움직임과 발달에 영향을 줄 수 있습니다. 제트 스트림은 조향함으로써 그들의 성장에 유리한 조건을 유지하는 데 도움이 될 수 있습니다.
요약하면, 중간 위도 사이클론은 다음의 상호 작용에 의존하는 자체 유지 시스템입니다.
* 온도 그라디언트가 압력 차이를 만듭니다
* Coriolis 효과는 사이클론 순환을 생성합니다
* 잠재 열의 수렴, 리프팅 및 방출
* 상위 수준의 차이
* 수렴 및 리프팅 초점
* 운동 및 개발에 영향을 미치는 제트 스트림
이 복잡한 요인 균형을 통해 사이클론은 공기를 끌어 내고 에너지를 방출하며 구조를 유지하여 우리가 관찰하는 특징적인 폭풍 패턴을 초래할 수 있습니다.
