1. 바이오 매스 : 여기에는 목재, 빨대 및 농업 폐기물과 같은 식물 물질이 포함됩니다. 가스 화라는 공정을 통해, 이들 물질은 신 가스 (일산화탄소와 수소의 혼합물)로 전환된다. 이 Syngas는 메탄올, 에탄올 또는 바이오 디젤과 같은 합성 연료를 생성하는 데 사용됩니다.
2. 이산화탄소 : 이 방법은 대기 또는 산업 배출에서 CO2를 포착하는 것을 포함합니다. 캡처 된 CO2는 수소 (재생 에너지를 사용하여 물에서 생산)와 결합하여 메탄 또는 합성 가솔린과 같은 연료를 생성합니다.
3. 석탄 및 천연 가스 : 이들은 화석 연료이지만보다 환경 친화적 인 방식으로 합성 연료를 생산하는 데 사용될 수 있습니다. 예를 들어, 천연 가스는 메탄 화라는 공정을 통해 합성 메탄으로 전환 될 수 있습니다.
주요 성분 :
* 수소 : 이것은 많은 합성 연료 생산 공정에서 중요한 성분입니다. 그것은 환원제 역할을하여 CO2 또는 다른 공급 원료로부터 탄화수소를 형성 할 수있게한다.
* 이산화탄소 : CO2는 특히 재생 가능한 에너지 원으로부터의 합성 연료 생산에 공급 원료로 사용될 수 있습니다.
* 재생 에너지 : 태양열, 바람 또는 수력과 같은 재생 가능한 에너지 원을 사용하여 공정에 필요한 수소를 만들기 위해 합성 연료를보다 지속 가능하게 만드는 데 필수적입니다.
합성 연료의 유형 :
* 메탄올 : 연료 또는 혼합제로 사용될 수있는 간단한 알코올.
* 에탄올 : 바이오 연료 또는 혼합제로 사용될 수있는 또 다른 알코올.
* 바이오 디젤 : 식물성 기름이나 동물성 지방에서 추출한 재생 가능한 연료.
* 합성 가솔린 : 비 화석 공급원에서 생산 된 휘발유와 같은 연료.
* 합성 디젤 : 비 화석 소스에서 생산 된 디젤 연료.
* 합성 등유 : 비 화석 공급원에서 생성 된 등유 유사 연료.
합성 연료의 이점 :
* 탄소 배출 감소 : 화석 연료와 비교하여 합성 연료는 특히 재생 가능한 에너지 원에서 생산 될 때 온실 가스 배출량을 크게 줄일 수 있습니다.
* 기존 인프라와의 호환성 : 합성 연료는 기존 엔진 및 인프라에서 사용될 수 있으므로 운송 시스템의 주요 변화가 필요하지 않습니다.
* 에너지 안보 : 에너지 원을 다각화함으로써 합성 연료는 화석 연료에 대한 의존도를 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다.
합성 연료의 도전 :
* 높은 생산 비용 : 합성 연료를 생산하는 것은 현재 화석 연료를 추출하는 것보다 더 비쌉니다.
* 에너지 효율 : 합성 연료를 만드는 과정은 에너지 집약적 일 수 있으며, 상당한 양의 재생 에너지가 진정으로 지속 가능해야합니다.
* 토지 이용 및 물 사용 : 바이오 매스 기반 연료와 같은 특정 유형의 합성 연료 생산은 토지 사용 및 수자원에 영향을 줄 수 있습니다.
전반적으로 합성 연료는 화석 연료로부터 전환하는 데 중요한 역할을 할 가능성이 있지만 효율성과 경제성을 향상시키기 위해서는 추가 연구 및 개발이 필요합니다.
