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탄소 중립 합성 연료로 자동 배출량 개선

기후 변화는 우리 삶의 거의 모든 측면에 영향을 미칩니다. 우리는 이산화탄소가 그것에 가장 큰 영향을 미치며 인간이 외설적 인 양을 생산하고 있다는 것을 알고 있습니다. 기후 변화가 요인으로도 현재 에너지 생산 방법에 여전히 많은 문제가 있습니다. 일본의 후쿠시마 공장과 같이 우리가 설명 할 수없는 문제를 포함하여 원자력과 관련된 위험이 있습니다. 기름 유출은 바다와 개울을 오염시키고 천연 가스에 대한 프 래킹은 우리의 수위를 오염시킵니다.

기후 변화가 이러한 모든 문제의 이유라고 확신하지 않더라도, 여전히 화석 연료에서 멀어 질 때 여전히 이익을 볼 수 있어야합니다. 좋은 소식은, 우리에게는 더 많은 옵션이 있다는 것입니다. 현재 전기 자동차는 큰 차량이지만 여전히 화석 연료에 주로 의존하는 그리드에서 에너지를 얻습니다.

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화석 연료에 대한 우리의 의존성은 서서히 변화하고 있지만 가장 시급한 문제에 도움이되는 속도는 아닙니다. 재생 에너지로 전환하는 것은 엄청나게 중요하지만 다른 종류의 변화를 통합 할 수도 있습니다. 현재, 대부분의 자동차는 연료로 운행됩니다. 순 배출량이없는 자동차, 전기 그리드, 비행기 및 보트에 연료를 공급할 수 있다면 어떻게 될까요?

탄소 중립 합성 연료

이것은 전적으로 가능하다는 것이 밝혀졌습니다. 우리는 합성 연료를 만드는 방법을 알고 있으며, 단지 땅 밖으로 파기가 아니라. 물론 목표는 탄소 중립 합성 연료를 만들고 온실 가스를 펌핑하면서 연료를 합성하는 것이 아니라 단지 연료를 합성하는 것입니다. 그러나 그것은 연료를 생성하는 데 사용하는 탄소가 연료를 태울 때 내리는 탄소와 동일해야한다는 것을 의미하기 때문에 까다로운 생각입니다.

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현재 연료를 만드는 데는 많은 에너지가 필요합니다. 과학자들이 그 과정을 잘 이해하기 때문에 그렇게하기가 어렵지는 않지만 가장 효율적인 과정은 아닙니다. 합성 연료 또는 Synfuel은 일산화탄소와 수소의 조합입니다. Fischer-Tropsch 공정으로 알려진 일련의 화학 반응을 통해 액체는 탄화수소가되어 연료가 발생합니다. 그러나 이것은 엄청나게 에너지 의존적 프로세스입니다.

이것에 대한 멋진 부분은 이산화탄소를 공기에서 당겨서 일산화탄소로 변환하여 연료에 사용하는 것이 가능하다는 것입니다. 이 과정은 폐 루프 시스템을 초래할 가능성이 더 높으며, 합성 연료는 탄소 중립적 인 결론적입니다. 그 의미는 우리가 전반적으로 대기에 이산화탄소를 추가하지 않는다는 것입니다. 그러나 우리가 얼마나 많이 생산하는지를 감안할 때 그것은 꽤 큰 일입니다.

경제 부스트

그러나 다른 종류의 연료, 심지어 우리가 사용했던 것과 거의 일치하는 연료조차도 엄청난 격변이 될 것입니다. 2015 년 화석 연료 산업은 미국과 캐나다에만 2,850 억 달러의 이익을 얻었습니다. 이 제품은 글로벌 산업이므로 수익의 일부일뿐입니다. 즉, 장기적으로 모든 사람에게 더 나은 경우에도 운영의 중대한 변경 사항이 무거운 가격표와 함께 제공 될 수 있습니다.

그러나 프린스턴의 한 팀의 최근 연구는 탄소 중립 합성 연료에 대한 강력한 주장을했다. 이 팀은 탄소 배출량을 줄이고 경제적 이익을 창출하면서 합성 연료를 생산할 수 있는지 여부를 결정하기 위해 여러 시나리오를 운영했습니다. 이 두 가지 질문 모두에 대한 답은 끔찍한 것으로 보입니다.

그렇다고해서 쉽다는 의미는 아닙니다. 현재 기술은 이용 가능하지만 여전히 작습니다. 산업 수준으로 확장하기 위해해야 ​​할 일이 많이 있습니다. 그런 일이 발생하면 탄소 중립 합성 연료를 만들뿐만 아니라 전기 그리드의 전원을 바람이나 태양과 같은보다 지속 가능한 옵션으로 이동할 수있는 경우 이산화탄소를 대기에서 빼낼 가능성이 훨씬 높아집니다.

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가장 큰 문제 중 하나는 깨끗한 에너지를 찾는 것이 너무 많은 다양한 경로를 내려 놓았지만 집중하기 위해 선택하지는 않았습니다. Synfuel은 누구에게나 변화를 요구하지 않기 때문에 훌륭한 선택입니다. 같은 차를 운전하고 같은 방식으로 탱크를 채울 수 있으며, 아무도 충전소를 추가 할 필요가 없습니다. 전국적으로 구현하는 것은 30 년에서 40 년이 걸리며 2050 년 표준을 충족시키기 위해 우리를 일으킬 수 있습니다.

탄소 중립 합성 연료는 고정이 아닙니다. 우리는 기후 변화 악화를 즉시 멈추는 데 도움이되는은 총알이 없지만, 그렇다고해서 시도해서는 안된다는 의미는 아닙니다. 이 지구에서 계속 살고 싶다면 탄소 중립에 도달하는 것이 가장 중요합니다. 그래서 우리는 모든 도구를 우리의 처분으로 사용해야합니다.


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