콘크리트 철도 유대는 철도 산업의 환경 영향을 줄이기위한 방법으로 점점 인기를 얻고 있습니다. 전통적으로 나무 나무로 만들어진 목재 철도 유대는 정기적 인 유지 보수 및 교체가 필요하므로 삼림 벌채 및 기타 환경 문제로 이어질 수 있습니다. 반면에 콘크리트 철도 유대는 재활용 재료로 만들어지며 동일한 수준의 유지 보수가 필요하지 않으므로보다 지속 가능한 옵션이됩니다.
미국에서 철도 산업은 매년 약 2 천만 개의 목재 철도 유대를 사용합니다. 이 유대는 일반적으로 오크, 메이플 및 히코리와 같은 나무로 만들어집니다. 이러한 유대를 생산하려면 매년 수백만 그루의 나무를 수확해야하므로 삼림 벌채 및 기타 환경 문제로 이어질 수 있습니다.
나무 철도 유대 관계에 대한 수확의 환경 영향 외에도 이러한 유대의 유지 보수 및 교체도 중요한 오염원이 될 수 있습니다. 목재 철도 유대는 화학 물질로 처리되어 부패와 부패로부터 보호되지만 이러한 화학 물질은 토양과 지하수로 침출하여 환경을 오염시킬 수 있습니다.
콘크리트 철도 유대는 목재 철도 유대에 대한보다 지속 가능한 대안을 제공합니다. 콘크리트 철도 유대는 플라이 애쉬, 슬래그 및 시멘트와 같은 재활용 재료로 만들어지며 목재 철도 유대와 동일한 수준의 유지 보수가 필요하지 않습니다. 이는 철도 산업의 환경 영향을 줄이는 데 도움이 될 수 있음을 의미합니다.
환경 적 이점 외에도 콘크리트 철도 유대는 목조 철도 유대보다 내구성이 뛰어납니다. 그들은 썩고 부패하기 쉬우 며 극심한 기상 조건을 견딜 수 있습니다. 이는 수년 동안 지속될 수 있음을 의미하여 빈번한 유지 보수 및 교체의 필요성을 줄입니다.
철도 산업이 계속 성장함에 따라 콘크리트 철도 유대를 사용하는 것이 점점 더 중요해질 것입니다. 콘크리트 철도 유대는 목재 철도 유대에 대한보다 지속 가능하고 내구성있는 대안을 제공하며 철도 산업의 환경 영향을 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다.
