배후지 :
* 정의 : 항구, 공항 또는 기타 교통 허브가 제공하는 내륙 지역. 여기에는 주변 지역과 도로, 철도 및 내륙 수로와 같은 인프라가 포함되어있어 허브를 지역 내의 광범위한 경제 활동에 연결합니다.
* 역할 : Hinterland는 운송 허브와의 접근성을 제공하여 상품과 사람의 움직임을 촉진합니다. 허브 자체의 경제적 생존력과 성장에 필수적입니다.
전송 :
* 정의 : 최종 목적지로의 여행을 계속하기 전에화물을 한 교통 모드에서 다른 운송 모드로, 일반적으로 허브의 다른 운송 모드로 옮기는 과정. 여기에는 선박에서 기차, 트럭 또는 비행기로 상품을 옮기는 것이 포함될 수 있습니다.
* 역할 : 전환은 글로벌 무역에서 중요한 요소로 장거리 및 다양한 운송 네트워크에서 상품의 효율적인 이동을 가능하게합니다.
그들이 어떻게 관련되는지 :
* 전송은 배후에 의존합니다 : 전환이 효과적이기 위해서는 잘 발달 된 배후지가 필수적입니다. Hinterland는 인프라와 운송 허브에 대한 액세스를 제공하여 상품을 효율적으로로드, 언로드 및 허브로 내고 운송 할 수 있도록합니다.
* Hinterland는 전송의 혜택 : 허브에서의 교통 활동은 배후에서 경제 활동을 주도합니다. 일자리를 창출하고 비즈니스 성장을 자극하며 지역 교통 서비스에 대한 수요를 증가시킵니다.
예 :
해안 도시의 항구에 도착하는 컨테이너 선박을 상상해보십시오. 이 포트는 허브이며 주변 지역은 배후지입니다. 선박의 컨테이너는 기차와 트럭으로 전송되어 배후의 다른 목적지로 운송합니다. 이 전환 활동은 배후에서 제공하는 인프라 및 접근성에 의존합니다. 그 대가로, 배후는 항구와 그 환승 작전에 의해 생성 된 경제 활동과 일자리 창출의 혜택을받습니다.
결론 :
배후와 전송은 얽힌 개념입니다. 잘 발달 된 배후는 효율적인 전환 운영에 중요하며, 전환 활동은 배후 내에서 경제 성장을 주도합니다. 그들은 세계 무역을 촉진하고 역동적이고 상호 연결된 운송 네트워크를 만들기 위해 함께 일합니다.
