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FSF-1 바다 전투기의 작동 방식

개요

FSF-1 Sea Fighter는 1980 년대 후반과 1990 년대 초에 Boeing이 설계하고 제작 한 프로토 타입 제트 전투기입니다. 미국 해군에서 사용하기 위해 저렴한 고성능 전투기로 개발되었지만 1993 년에 생산 항공기가 건설되기 전에이 프로그램이 취소되었습니다.

Sea Fighter는 Canard-Delta Wing 구성을 가진 단일 좌석 쌍둥이 엔진 전투기였습니다. 그것은 2 개의 General Electric F414 Turbofan 엔진으로 구동되었으며 최대 속도의 Mach 1.8을 가졌습니다. 항공기는 20mm 대포로 무장했으며 다양한 공기 대기 및 공기 대면 미사일을 운반 할 수 있습니다.

설계 및 개발

FSF-1 Sea Fighter는 저비용 고성능 전투기에 대한 미국 해군의 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다. 항공기는 함대 방공, 파업 임무 및 호위 업무에 사용되도록 의도되었습니다.

Sea Fighter는 Canard-Delta Wing 구성, 혼합 날개 바디 설계 및 플라이 와이어 비행 제어 시스템을 포함한 여러 가지 혁신적인 기능으로 설계되었습니다. 이러한 기능은 항공기의 기동성, 민첩성 및 스텔스 기능을 향상시키기위한 것입니다.

테스트 및 취소

FSF-1 Sea Fighter 프로토 타입은 1991 년 4 월 27 일에 첫 비행을했다. 항공기는 일련의 시험 비행을 겪었고, 그 동안 고성능 기능을 보여 주었다. 그러나이 프로그램은 냉전 종말, 항공기의 높은 비용 및 다른 프로그램에 집중하기로 한 해군의 결정을 포함한 여러 가지 요인으로 인해 1993 년에 취소되었습니다.

레거시

FSF-1 Sea Fighter 프로그램은 생산 항공기를 생산하지 않았을 수도 있지만 F/A-18E/F Super Hornet을 포함한 다른 전투기 개발에 사용 된 귀중한 연구 및 개발 데이터를 제공했습니다. Sea Fighter의 혁신적인 디자인 기능은 다른 군사 및 민간 항공기의 설계에도 영향을 미쳤습니다.

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