운동에 대한 저항 유형 (마찰) :
* 정적 마찰 : 이 힘은 휴식시 물체가 움직이지 못하게합니다. 바닥에 무거운 상자를 상상해보십시오. 정적 마찰이 움직이기 전에 극복하기 위해 열심히 밀어야합니다.
* 동역학 마찰 : 이 힘은 이미 움직이는 물체에서 작용합니다. 일반적으로 정적 마찰보다 적지 만 여전히 움직임에 반대합니다. 테이블을 가로 질러 책을 슬라이딩하는 것에 대해 생각해보십시오.
* 롤링 마찰 : 이 힘은 물체가 표면 위로 굴릴 때 발생합니다. 접촉 지점이 지속적으로 변하기 때문에 일반적으로 운동 마찰보다 훨씬 작습니다. 저항을 최소화합니다. 이것이 바퀴가 움직이는 것을 더 쉽게 만드는 이유입니다.
* 유체 마찰 : 이 힘은 물체가 공기 나 물과 같은 유체를 통해 움직일 때 발생합니다. 물체가 빠르게 움직일수록 저항이 커집니다. 이것이 비행기가 드래그를 줄이기 위해 형상을 간소화 한 이유입니다.
* 점성 마찰 : 이것은 유체가 내부 변형에 저항 할 때 발생하는 유체 마찰 유형입니다. 꿀이나 시럽에 대해 생각하면 점도가 높기 때문에 천천히 흐릅니다.
운동 저항에 영향을 미치는 요인 :
* 표면적 : 표면과 접촉하는 표면적이 클수록 마찰이 커집니다.
* 거칠기 : 거친 표면은 매끄러운 표면보다 더 많은 마찰을 만듭니다.
* 무게 : 더 무거운 물체는 표면에 더 많은 힘을 발휘하기 때문에 더 많은 마찰이 있습니다.
* 속도 : 물체가 더 빨리 움직일수록 마찰이 커집니다.
* 유체 밀도 : 유체 마찰의 경우 더 밀도가 높은 유체는 더 많은 저항을 만듭니다.
운동에 대한 저항의 중요성 :
* 안전 : 마찰은 물체를 잡고 걷기, 차량 이동을 중단하는 데 도움이됩니다.
* 에너지 소산 : 마찰은 운동 에너지를 열로 변환하기 때문에 손이 함께 문지르면 따뜻해집니다.
* 엔지니어링 설계 : 엔지니어는 자동차 타이어에서 비행기에 이르기까지 모든 것을 설계 할 때 마찰을 고려합니다.
운동에 대한 저항 극복 :
* 윤활 : 표면 사이에 오일 또는 그리스를 사용하여 마찰 감소.
* 간소화 : 유체 마찰을 줄이기위한 물체 설계.
* 롤러 베어링 : 저항을 줄이기 위해 슬라이딩 마찰 대신 롤링 마찰을 사용합니다.
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