* 표면적 증가 =유체 저항 증가 : 물체가 유체 (공기 또는 물과 같은)를 통해 움직이면 드래그라는 힘을 경험합니다. 이 드래그 힘은 유체에 노출 된 물체의 표면적에 직접 비례합니다. 표면적이 클수록 물체가 옆으로 밀려있어 유동화되어 저항이 더 높아집니다.
* 유체 저항 증가 =가속도 감소 : 드래그 힘은 움직임 방향에 반대하여 본질적으로 물체를 느리게합니다. 가속은 속도 변화 속도이기 때문에, 더 큰 항력은 더 작은 가속도로 이어집니다.
예 :
* 낙하산 : 낙하산은 표면적이 매우 넓어 드래그 력을 증가시키고 스카이 다이버의 하강 속도를 늦 춥니 다.
* 자동차 : 간소화 된 자동차 설계는 표면적을 줄이고 드래그를 최소화하여 더 빠른 가속을 허용하는 것을 목표로합니다.
* 수영 : 팔과 다리를 확장 한 수영 선수는 더 능률적 인 자세를 가진 수영 선수보다 더 많은 드래그를 경험할 것입니다.
중요한 참고 : 표면적은 물체가 유체를 통해 움직일 때만 가속도에 영향을 미칩니다. 진공 상태에서는 유체 저항이 없으며 표면적은 가속도에 영향을 미치지 않습니다.
요약하면, 표면적은 물체가 경험하는 유체 저항의 양에 영향을 미침으로써 간접적으로 가속도에 영향을 미칩니다. .
