공기 역학적 원리 :
* Bernoulli의 원리 : 이 원칙은 유체 (공기와 같은)의 속도가 증가함에 따라 압력이 감소한다고 말합니다. 이것이 날개가 리프트를 생성하는 방식의 핵심입니다. 날개의 곡선 모양은 공기가 상단 표면으로 더 빨리 이동하여 날개 위의 압력이 낮고 아래의 더 높은 압력을 만듭니다. 이 압력 차이는 리프트라는 상향 힘을 만듭니다.
* 뉴턴의 운동 법칙 : 이 법률은 힘이 어떻게 움직이는 대상에 영향을 미치는지에 적용됩니다. 그들은 추력으로 인해 비행기가 어떻게 가속화되는지, 공기 역학적 힘으로 인해 방향이 어떻게 변하는 지, 그것이 중력에 대한 고도를 유지하는 방법을 설명합니다.
* 공격 각도 : 이것은 날개 코드 라인과 다가오는 공기의 방향 사이의 각도입니다. 공격 각도가 증가하면 공기 흐름이 난류가 발생하고 날개가 멈출 때까지 증가합니다.
* 리프트 및 드래그 : 리프트는 날개에 의해 생성 된 상향 힘이며, 드래그는 공기 마찰로 인해 비행기가 경험하는 저항입니다. 이 힘은 통제 된 비행에 중요합니다.
다른 원칙 :
* 구조적 원리 : 비행기의 설계는 비행 중 경험이 경험하는 힘을 견딜 수 있도록 구조적 무결성과 스트레스 분포의 원칙을 설명해야합니다.
* 제어 시스템 원리 : 제어 표면 (Ailerons, 엘리베이터 및 방향타)은 공기 역학 원칙에 따라 작동하며 비행기의 비행 경로를 조작하기 위해 활용합니다.
* 엔진 원리 : 엔진의 작동은 연소 및 열 에너지를 기계 에너지로 전환하는 것과 같은 열역학적 원리에 의존합니다.
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