Apollo Moon 착륙 50 주년을 앞두고, 우리는 우주 비행사들이 그들의 상징적 인 사명을 준비하기 위해 그들의 속도를 통해 혁신적인 훈련과 연습을 봅니다.
.중력 감소 된 중력 보행 시뮬레이터 - 음력 상륙 연구 시설, 버지니아
달의 우주 비행사들은 우리가 지구상에서 느끼는 것의 약 1/6 인 중력 감소로 일할 것입니다. NASA 가이 경험을 복제하려고 시도한 한 가지 방법은이 중력이 감소 된 중력 보행 시뮬레이터였습니다. 인형극과 같은 서스펜션 시스템은 우주 비행사를 긴 진자 바닥의 수평 위치에 두었습니다.
우주 비행사가 걸어서 뛰어 내리고 달려 가면서 연구원들은 속도, 에너지 사용 및 피로 수준과 같은 요소를 연구 할 수있었습니다. 여기의 테스트 주제는 거의 불완전한 우주복으로 일하고있어 엔지니어들이 제한된 움직임으로 달달의 도전에 대해 더 많이 배울 수 있도록하여 우주 비행사가 달에 과열되는 것을 막는 옷을 설계하는 데 도움이되었습니다.
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모의 음력 표면 - 유인 우주선 센터 (현재 존슨 우주 센터), 텍사스 휴스턴
Neil Armstrong과 Buzz Aldrin은 Apollo 11 Moonwalk에서 음력 표면에서 약 2 시간 반을 보냈으며, 그 중 1 분은 세 심하게 계획되었습니다. 1969 년 4 월 - 달로 여행하기 3 개월 전 - 우주 비행사들은 무거운 우주복을 입고 드레스 리허설을 수행했습니다.
모의 음력 표면에서 그들은 미국 국기를 심고 암석과 토양 샘플을 모으는 연습을했으며, Moonquakes를 감지하도록 설계된 수동 지진 실험과 같은 과학 도구를 어떻게 그리고 어디에 배치 할 것인지 결정했습니다. 그들은 또한 음력 모듈의 사다리를 내림차순으로 연습했으며 암스트롱은 그의 유명한“하나의 작은 발걸음”을 달의 표면에 연습했습니다.
.사막 생존 -Reno, 네바다
Apollo-Aera Spaceflight의 웅장한 아이러니 중 하나는 모든 전문가 조종사 인 우주 비행사가 방향성이 거의없는 캡슐로 지구로 돌아 왔다는 것입니다. 이것은 비상 사태 또는 약간의 오류로 인해 선교 사명이 바다의 목표 지점에서 먼 길을 가질 수 있음을 의미했을 가능성이 있었으며, 아마도 세계 사막 중 하나에 착륙 할 수도 있습니다.
.그러한 사건을 준비하기 위해 우주 비행사들은 사막 생존을 연구했습니다. 그들은 캡슐에 약간의 배급이 있었지만, 땅에서 살아남아 대피소를 패션해야 할 재료를 사용하는 방법을 배웠습니다.
.여기서 우주 비행사 인 Frank Borman, Neil Armstrong 및 John Young 및 NASA 관계자 (및 전직 병사) Deke Slayton은 1964 년 8 월 훈련 세션에서 처벌하는 사막 열에서 시원하게 유지하기 위해 낙하산 재료를 사용하는 방법을 보여줍니다.
.음력 착륙 연구 차량 -Edwards 공군 기지, 캘리포니아
이 외계인처럼 보이는이 외형 씨는 LLRV (Lunar Landing Research Vehicle)-우주 비행사를 달 표면으로 운반하는 달 모듈의 베어 본 근사입니다. 수직 음력 착륙의 느낌과 움직임을 모방하도록 설계된 LLRV는 큰 엔진 위에 장착 된 조종석에 지나지 않았습니다.
.16 개의 작은 추력 로켓은 방향 제어를 제공했으며, 주 엔진은 조종사가 중력이 낮은 것처럼 느낄 수있을 정도로 충분한 추력을 주었다. Neil Armstrong은 1964 년 LLRV와 함께 여기에서 볼 수 있습니다.
NASA가 조기에 훈련을받은 것은 훌륭한 시뮬레이터 였지만 차량에는 문제가 없었습니다. 1968 년 5 월 한 번의 시험에서 암스트롱은 어려움을 겪었고 LLRV가 추락하고 불이 붙기 전에 순간을 퇴출해야했다. 고맙게도, 그는 상처를 입지 않았다. 트레이너의 개선 된 버전 인 LLTV (Lunar Landing Training Vehicle)는 얼마 지나지 않아 비행 작업을 재개했습니다.
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SplashDown- 멕시코만
지구의 캡슐이 낙하산으로 바다의 수율 표면에 떨어지면서 각 아폴로 임무는 스플래시로 끝났습니다. 이것은 단순히 우주 비행을 끝내는 가장 쉬운 방법이었습니다.
이것은 우주 비행사가 수성 캡슐을 안전하게 빠져 나가는 방법을 배워야한다는 것을 의미했습니다. 그들은 실제 상황에 관해서는 지구의 대기를 통해 11 분 거리를 겪었을 것입니다.
.첫째, 우주 비행사는 수영장에서 연습하여 우주선에서 쉽게 수영 할 수있었습니다. 그런 다음 그들은 파도와 날씨가 일을 더 어려워주는 바다로 이사했습니다. 여기서 Apollo 11 승무원은 멕시코만에서 모형 우주선을 빠져 나가는 연습을합니다. 시간이 지남에 따라 우주 비행사는 보링 캡슐에서 구명 뗏목으로 옮기는 데 익숙해졌으며, 이곳에서 헬리콥터로 윈치되어 항공 모함의 안전에 전달됩니다.
아폴로 프로그램에 대한 팟 캐스트 듣기 :
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- Science Focus Podcast | 달 착륙 뒤에있는 사고 방식 - Richard Wiseman
- 라디오 천문학 팟 캐스트 | 앤드류 스미스 (Andrew Smith)와 함께 아폴로 문 워커 (Apollo Moonwalkers)
아폴로 모듈 시뮬레이터 - 케이프 케네디 (현재 케이프 커 내버 럴), 플로리다
명령 및 서비스 모듈과 달 모듈로 구성된 모든 아폴로 우주선은 달의 미션에서 처음으로 날아갔습니다. 이것은 Apollo 11 승무원이 실제 모듈에서 훈련 할 시간이 제한되어 있음을 의미했으며,이 몽타주에 표시된 것과 같은 정교한 시뮬레이터에서 비행 전의 대부분의 작업도했습니다.
.이 특수 트레이너는 실제 비행 조건을 가능한 한 가깝게 모방하도록 설계되었습니다. 예를 들어, 우주 비행사가 스러스터 엔진을 발사했을 때, 시뮬레이터의 판독 값은 그에 따라 대응했고, 창의 비디오 기반 비주얼은 우주선의 우주선의 움직임을 반영했으며 유압 리프트는 공예의 물리적 움직임을 시뮬레이션했습니다.
.우주 비행사가 훈련 한 원칙 NASA 센터에는 여러 시뮬레이터가있었습니다. 엔지니어의 도전은 실제 모듈에 대한 조정이 이루어지면서 시뮬레이터를 업데이트하는 것이 었습니다. 그러나 그들은 성공을 거두며 음력 임무를 위해 아폴로 승무원을 충분히 준비했습니다.
- 이 기능은 BBC Science Focus 의 2019 년 여름 호에 처음 출판되었습니다. - 여기에서 구독 .
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