선 :
* 제로 배출 에너지 소스 : 수소가 연소되면 물만 방출하여 탄소가없는 연료입니다. 이것은 이산화탄소와 같은 온실 가스를 방출하는 화석 연료와 대조됩니다.
* 교통 가능성 : 수소는 휘발유와 디젤을 대체 할 수있는 차량에 전력을 공급하는 데 사용될 수 있습니다. 이는 운송 부문의 배출량을 크게 줄일 수있어 지구 온난화에 크게 기여합니다.
* 에너지를 저장할 수 있습니다 : 수소는 저장 및 운반 될 수 있으므로 에너지 저장을위한 귀중한 도구입니다. 이것은 태양과 바람과 같은 재생 에너지 원의 간헐적 특성을 해결하는 데 도움이 될 수 있습니다.
나쁜 :
* 생산 방법 문제 : 수소의 "녹색"은 그것이 생산되는 방식에 크게 의존합니다.
* 회색 수소 : 가장 일반적인 방법은 천연 가스와 같은 화석 연료를 사용하여 생산 중에 상당한 이산화탄소를 방출합니다. 이것은 회색 수소를 본질적으로 화석 연료를 직접 연소시키는 것과 동등하게 만듭니다.
* 청색 수소 : 이 방법은 생산 중에 방출 된 일부 CO2를 캡처하고 저장하지만 여전히 탄소 중립적이지는 않습니다.
* 녹색 수소 : 이것은 재생 가능한 에너지를 사용하여 전기 분해 전력을 사용하여 물을 수소와 산소로 분할하는 이상적인 시나리오입니다. 이 과정은 CO2를 방출하지 않습니다.
* 에너지 집약적 : 녹색 수소를 생산하려면 많은 에너지가 필요하므로 효율성과 재생 가능 에너지 원이 중요합니다.
* 누출 및 인프라 : 수소는 누출 될 수 있으며 인프라 (파이프 라인, 스토리지 등)는 아직 완전히 개발되지 않았습니다. 수소 누출은 지구 온난화에 기여합니다.
결론 :
수소 전력은 기후 변화와 싸우는 데 귀중한 도구가 될 가능성이 있지만은 총알은 아닙니다. 사용 된 생산 방법은 환경 발자국에 큰 영향을 미칩니다.
지구 온난화를 줄이려면 가 필요합니다
* 녹색 수소에 중점을 둡니다 : 재생 가능 에너지 원을 사용하여 생산 우선 순위를 정합니다.
* 효율성 향상 : 수소 생산 및 사용의 에너지 효율을 향상시킵니다.
* 강력한 인프라 개발 : 안전하고 효율적인 저장 및 운송 시스템에 투자하십시오.
수소는 지속 가능한 미래에서 역할을하는 역할을하지만 환경 적으로 건전한 관행을 우선시하는 경우에만 가능합니다.
