NASA와 SpaceX는 9 년간의 완전한 러시아 의존으로 미국에서 우주 비행사 발사를 재개하기 위해 5 월 27 일을 선택했습니다.
NASA 관리자 Jim Bridenstine은 금요일에 출시일을 발표했습니다.
우주 비행사는 2011 년 NASA의 마지막 우주 왕복선 비행 이후 미국에서 궤도에 출시되지 않았습니다. SpaceX는 NASA 우주 비행사 2 개를 국제 우주 정거장으로 보내서 가뭄을 끝내는 것을 목표로합니다.
."5 월 27 일, @NASA는 다시 한 번 미국 토양의 미국 로켓에서 미국 우주 비행사를 출시 할 예정입니다!" Bridenstine은 트윗했다.
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우주 비행사 Doug Hurley와 Bob Behnken은 SpaceX Falcon 9 Rocket 위에서 폭발하여 2011 년 7 월 Shuttle Atlantis가 사용하는 같은 Kennedy Space Center 런치 패드와 반세기 전에 Apollo Moonshots에서 출발합니다.
.Hurley는 마지막 셔틀 임무에서 조종사로 일했으며 SpaceX의 드래곤 승무원 캡슐의 우주선 사령관이 될 것입니다.
런칭 데이는 수요일이되며 EDT 16:32 EDT (20:32 GMT)의 리프트 오프 시간입니다. 코로나 바이러스 전염병이 군중 제한을 유발할 것인지 아는 것은 너무 이릅니다.
1961 년 이래로 3 개국만이 러시아, 미국 및 중국을 순서대로 발사했습니다. SpaceX는 첫 번째 회사가 될 것입니다.
SpaceX는 1 년 전 드래곤 승무원 캡슐의 첫 번째 시험 비행을 성공적으로 수행하여 캡슐 (승무원)을 우주 정거장으로 보냈습니다. 반환 된 캡슐은 Cape Canaveral에서 지상 테스트 중에 우연히 파괴되어 우주 비행사 발사를 더 지연 시켰습니다.
우주 정거장 승무원이 3 명으로 넘어 가면서 Hurley와 Behnken 씨는 몇 달, 아마도 몇 개월을 보내면서 궤도 실험실을 유지하는 데 도움을 줄 것입니다. NASA에 따르면 임무의 길이는 여전히 검토 중입니다.
한편 NASA는 러시아 로켓에서 다른 자리를 사는 과정에 있습니다. 러시아 콩 캡슐은 2011 년부터 우주 정거장으로 승무원 운송의 유일한 수단이었습니다.
SpaceX는 2012 년부터 회사의 오리지널 드래곤 캡슐에있는 우주 정거장에화물을 발사하기 위해 팔콘 9 로켓을 사용해 왔습니다. NASA는 셔틀 프로그램이 끝나면 배송을 위해 민간 회사에 바뀌 었습니다.
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Boeing은 또한 NASA의 상업용 승무원 프로그램에 따라 우주 비행사를 출시하기 위해 노력하고 있지만 지난 12 월의 Botched Test Flight에 따라 회사의 노력은 심각한 좌절을 겪었습니다.
.Boeing의 Starliner Capsule은 탑승 한 사람없이 시작하여 우주 정거장에 도달하지 못했고 소프트웨어 오류로 인해 두 번 파괴에 가까워졌습니다. 보잉은 이번 가을 우주 비행사없이 다시 시험 비행을 반복 할 계획이다.
Reader Q &A :발사 후 로켓 궤적이 구부러진 이유는 무엇입니까?
질문 :Fred Wilhelm, US학생들은 오랫동안 모든 발사체가 포물선으로 알려진 곡선 경로를 따른다는 것을 오랫동안 배웠습니다. 설명은 날아갈 때 수평 및 수직으로 거리를 덮는다는 것입니다. 그러나 후자는 중력의 힘에 의해 영향을 받고, 이는 발사체의 경로를 포물선으로 구부린다.
장거리 로켓의 경우 상황이 더 복잡합니다. 예를 들어 공기 저항을 고려해야합니다. 그러나 그것을 무시하더라도 발사체는 실제로 포물선을 따르지 않습니다. 지구가 평평하지 않기 때문입니다. 이것은 중력이 단순히 물체를 똑바로 뒤로 당기는 것이 아니라는 것을 의미합니다.
대신, 그것은 발사체가 발사 사이트에서 멀어지면서 방향이 바뀌는 지구의 중심쪽으로 끌어 당깁니다. 자세한 계산은 진정한 궤적이 포물선이 아니라 타원의 일부임을 보여줍니다.
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