웨스턴 시드니 대학교의 천문학 자들은 하늘에서 가장 큰 블랙홀 제트 중 하나를 발견했습니다.
제트는 끝까지 백만 년이 넘는 광년에 걸쳐 거대한 에너지로 블랙홀에서 멀어지고 거의 빛의 속도로 촬영합니다. 그러나 은하 사이의 광대 한 공간에서 항상 자체 길을 얻는 것은 아닙니다.
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불과 1 년 만에 갤럭시 NGC2663은 우리 동네에 있으며 우주적으로 말합니다. 우리 은하계가 집이라면 NGC2663은 교외 또는 2 개가 될 것입니다.
평범한 망원경으로 별빛을 보면, 우리는“전형적인”타원형 은하의 친숙한 타원형 모양을 본다.
일반적으로, 우리가 서호주의 CSIRO의 호주 제곱 킬로미터 어선 패스 파인더 (ASKAP)로 NGC2663을 관찰 할 때까지-단일 슈퍼 텔레 스코프를 형성하는 36 개의 링크 된 라디오 요리 네트워크입니다.
라디오 파도는 물질의 제트기를 드러냅니다. 이 고성능 재료의 흐름은 은하보다 약 50 배 더 큽니다. 밤 하늘에서 눈을 볼 수 있다면 달보다 클 것입니다.
천문학 자들은 이전에 그러한 제트기를 찾았지만, NGC2663의 엄청난 크기 (백만 년 이상)와 상대적인 친밀감은 하늘에서 가장 큰 알려진 제트기를 만듭니다.
충격 다이아몬드
그래서 우리는 Askap의 정밀성과 힘이 과민성 제트기의 "클로즈업"(천문학적으로 말하면!)을 얻었을 때 무엇을 보았습니까?
이 연구는 Western Sydney University의 박사 과정 학생 Velibić가 주도하며 Royal Astronomical Society의 월간 통지 (여기에서 Preprint)에 출판 된 것으로 인정되었습니다. EMU (Universe of the Universe) 설문 조사는 제트의 측면을 뒤로 밀고있는 은하 사이의 문제에 대한 증거를 봅니다.
이 과정은 제트 엔진에서 볼 수있는 효과와 유사합니다. 배기 깃털이 대기를 통해 폭발함에 따라 주변 압력에 의해 측면에서 밀려납니다. 이로 인해 제트가 이동할 때 제트가 팽창하고 수축되어 펄럭입니다.
아래 이미지에서 알 수 있듯이, 우리는 제트에서 "Shock Diamonds"로 알려진 정기적 인 밝은 반점을 보입니다. 흐름이 압축되면 더 밝게 빛납니다.
아직 가장 큰
제트 엔진뿐만 아니라 충격 다이아몬드는 더 작은 은하 크기의 제트기에서 볼 수 있습니다. 우리는 제트기가 가스의 울창한 구름에 슬램을 쳤다. 그러나 옆에서 제트가 수축되는 제트기는 더 미묘한 효과로 관찰하기가 더 어렵습니다.
그러나 NGC2663까지 우리는 그러한 엄청난 척도 에서이 영향을 보지 못했습니다.
이것은 NGC2663 주위의 은하계 공간에 제트의 측면을 밀기에 충분한 물질이 있음을 알려줍니다. 차례로, 제트는 문제를 가열하고 압력을 가한다.
이것은 피드백 루프입니다 :은하계 물질은 은하계로 공급되고, 은하계는 블랙홀을 만들고, 블랙홀이 제트기를 발사하고, 제트는 은하계 물질을 은하계로 느리게합니다.
.이 제트기는 우주가 진화함에 따라 가스가 은하계로 형성되는 방식에 영향을 미칩니다. 이 상호 작용에 대한 직접적인 그림을 보는 것은 흥미 롭습니다.
“Odd Radio Circle”이라는 새로운 유형의 신비한 천문 대상을 식별하는 데 도움이되는 EMU 조사는 계속 하늘을 스캔하고 있습니다. 이 놀라운 라디오 제트기는 곧 더 많은 발견과 합류 할 것입니다.
우리가하는 것처럼, 우리는 블랙홀이 그 주위에 형성되는 은하를 친밀하게 형성하는 방법에 대한 이해를 더 잘 구축 할 것입니다.
Luke Barnes, 웨스턴 시드니 대학교 물리 강사 ; Miroslav Filipovic, Western Sydney University 교수 ; Ray Norris, Western Sydney University의 과학 학교 교수 및 Velibor Velović, PhD 후보, Western Sydney University
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