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트리플 소행성 시스템 주위에 궤도를 유지하는 방법 2001SN263?

소행성은 행성보다 훨씬 작은 천체입니다. 그들은 불규칙한 모양과 매우 약한 중력장을 가지고 있습니다. 소행성 주변의 우주 임무는 주로 태양 복사 압력과 소행성 비 구형 중력장에서 나오는 것과 같은 대규모 방해력으로 인해 어려울 수 있습니다. 또한, 소행성 주변의 근접성 작동은 우주선이 소행성에 영향을 미치거나 깊은 공간으로 탈출하기 위해 높은 정확도 내비게이션이 필요합니다. 따라서 소행성을 공전하는 우주선을 넣고 유지하는 것은 매우 어려운 작업이 될 수 있습니다. 그러나 소행성을 매력적으로 만드는 것은 무엇입니까?

1801 년 Giuseppe Piazzi에 의해 첫 번째 소행성 (Ceres)이 발견 된 이래, 다른 많은 유사한 물체가 발견되었습니다. 실제로, 주요 소행성 벨트 (행성 화성과 목성의 궤도 사이에 대략 위치)에는 수백만 개의 작은 몸체가 포함되어 있습니다. 이 물체 중 하나가 궤도가 750 만 킬로미터 미만이고 직경이 150m보다 높은 경우 잠재적으로 위험한 소행성 (PHA)으로 분류됩니다. 그러나 지구와의 충돌의 위험이 탐험의 유일한 이유는 아닙니다. 광업 과정은 우주 에이전시와 민간 기업들에게 점점 흥미로운 활동이되었습니다. 지구상의 소중한 광물이 그러한 물체에서 찾을 수 있기 때문입니다. 또한 과학적 동기도 있습니다. 대부분의 소행성은 여전히 ​​태양계의 기원에 대한 정보를 보존한다고 믿어집니다.

지금까지 많은 우주선이 소행성을 방문하여 그 복잡한 대상에 대한 의미있는 정보를 가져 왔습니다. 그러나 푸에르토 리코의 Arecibo의 라디오 천문학 역에서 과학자들과 2001SN263으로 지명 된 과학자들이 2008 년에 발견 한 것과 같은 3 중 소행성 시스템을 탐색 한 사람은 아무도 없습니다. 이러한 시스템은 반경 1.25km의 반경 1.25km, 2 개의 작은 몸체 (베타 및 감마), 각각 반경이 0.39 및 0.22km 인 중앙 몸체 (알파)로 구성됩니다. 베타는 궤도 기간이 6.23 일이며 감마는 0.69 일의 기간으로 알파를 궤도에 올립니다. 가까운 거리에서 그러한 시스템에 대한 조사가 과학적으로 중요 할 수 있다는 것은 악명 높은 일입니다. 이런 의미에서 브라질과 러시아 우주 연구소 간의 파트너십은 소행성 2001SN263을 탐구하는 목표로 Aster Mission을 제안했습니다.

소행성 시스템 주변의 우주 기동과 관련된 여러 연구는 브라질 인스티튜트 인프 (National Institute for Space Research)의 Astrodynamics Group에 의해 개발되었습니다. 특히, 최근에 발표 된 연구에 따르면 장기 안정성과 연료 소비 측면에서 최상의 전략을 식별하는 방법을 보여 주면서 트리플 소행성 시스템 2001SN263 주변의 근접 작동을 실행합니다. 이 작업은 소행성의 신체에 대한 원산자 영향을 고려하는 매우 최근 제안 된 회전 질량 쌍극자 모델을 기반으로합니다. 이 연구에서 답변 된 기본 질문 중 일부는 다음과 같습니다. 소행성과의 충돌을 피하거나 이중 장애 조작을 사용하여 깊은 공간으로의 탈출을 피하는 방법은 무엇입니까? 태양 복사 압력이 우주선의 역학에 어떤 영향을 미치는지?

궤도 전달은 속도 증분의 적용을 통해 우주선 궤도 속도의 변화로 정의 될 수 있습니다. 실제로, 그 변화는 우주선 스러 스터로 달성되며 propulsive maneuver라고합니다. 그러나, 이론적 분석에서, 일반적으로 생성 된 전달을 충동 조작이라고 불리는 속도 증분이 즉시 추가된다고 가정한다. INPE에서 개발 된 연구에서, 이는 이중 충격 전달 전략으로 간주되었다. 즉, 소행성 발생 (충돌 또는 탈출로서)을 피하기 위해 소행성 시스템 주위의 자연 궤적의 선택된 지점에서 첫 번째 임펄스가 적용되고, 두 번째 임펄스가 초기 위치에 적용되도록 적용된다. 충돌 및 탈출 사례 모두에 대한 자연 궤적 및 이중 충격 조작. 또한, 우리의 연구에 제공된 그리드 맵 플롯은 미션 디자이너가 원하는 궤도 수명을 달성하는 데 필요한 총 추진제 질량을 추정하도록 지원했습니다.

결과는 또한 면적 대 질량 비율의 작은 값을 가진 차량을 고려하여 낮은 연료 소비 값을 달성하고 특정 방향에서 오는 태양 복사력으로 충동적인 기동을 적용하는 것으로 나타났습니다. 우리의 연구는 Triple Asteroid System 2001SN263에 대한 이해를 높여 Aster Brazilian Space Mission에 대한 개념적 연구 팀에 귀중한 지원을 제공했습니다.

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이러한 결과는 Astrophysics and Space Science 저널에 발표 된 소행성 2001SN263 주위에 궤도를 유지하기위한 충동 조작의 분석이라는 기사에 설명되어 있습니다. 이 작품은 Willer G. Santos와 브라질 상 호세 도스 캄포스의 국립 우주 연구소 (National Institute for Space Research)의 동료들에 의해 주도되었습니다.


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