1. 날씨 보고서 : 조종사는 비행 전과 기간 동안 정기적 인 날씨 보고서를받습니다. 이 보고서에는 현재 기상 조건에 대한 정보와 앞으로의 경로 예측이 포함됩니다. 조종사는이 정보를 사용하여 비행 경로를 계획하고 난기류를 포함한 잠재적 위험을 알고 있습니다.
2. 온보드 센서 : 항공기에는 공기압, 풍향 및 풍속의 변화를 감지 할 수있는 센서가 장착되어 있습니다. 이 센서는 항공기 외부의 조건에 대한 실시간 정보를 제공 할 수 있습니다. 조종사는이 정보를 사용하여 항공기의 성능을 모니터링하고 안전하고 편안한 비행을 유지하기 위해 필요에 따라 조정합니다.
3. 시각적 신호 : 조종사는 또한 비행기의 창문을보고 난기류를 나타낼 수있는 시각적 신호를 관찰 할 수 있습니다. 이 신호에는 구름, 안개 및 하늘 색의 변화가 포함될 수 있습니다. 조종사는이 정보를 사용하여 난기류를 예상하고 그 효과를 최소화하기 위해 적절한 조치를 취합니다.
4. 승객 피드백 : 승객은 또한 난기류에 대한 조종사에게 귀중한 피드백을 제공 할 수 있습니다. 승객이 난기류를 겪고 있다면, 승무원에게 알릴 수 있으며, 이들은 정보를 조종사에게 전달할 것입니다. 그런 다음 조종사는이 정보를 사용하여 비행 경로를 조정하거나 난기류를 최소화하기 위해 다른 단계를 수행 할 수 있습니다.
5. 파일럿 훈련 : 항공 조종사는 난기류를 다루는 방법에 대한 광범위한 교육을받습니다. 이 교육에는 이론적 및 실제 구성 요소가 모두 포함됩니다. 조종사는 다양한 유형의 난기류, 예측 방법 및 이에 대한 응답 방법에 대해 배웁니다. 이 훈련은 조종사가 비행 중에 승객을 안전하고 편안하게 유지하는 데 도움이됩니다.
기상 보고서, 온보드 센서, 시각적 신호 및 승객 피드백의 조합을 사용하여 항공사 조종사는 난기류가 발생한다는 것을 알 수 있습니다. 이를 통해 효과를 최소화하고 기내에있는 모든 사람에게 안전하고 편안한 비행을 보장하기위한 조치를 취할 수 있습니다.
