얇은 대기 :화성은 지구의 약 1%에 불과한 표면 압력으로 매우 얇은 대기를 가지고 있습니다. 이는 헬리콥터가 리프트를 생성하기 위해 공기가 훨씬 적으므로 전원 비행을 달성하기가 어렵다는 것을 의미합니다. 지구 대기를 위해 설계된 기존의 헬리콥터는 화성 환경에서 날지 못할 것입니다.
중력 :화성의 중력은 지구의 3 분의 1에 불과합니다. 이는 헬리콥터가 다운 포스를 덜 경험하므로 안정성과 제어를 유지하기가 더 어려워집니다.
극한 온도 :화성은 표면 온도가 매우 차가운 표면 온도를 가지고 있으며 평균 온도는 섭씨 -62도 정도입니다. 이 극도의 추위는 배터리, 모터 및 센서와 같은 헬리콥터 구성 요소 및 시스템의 성능에 영향을 줄 수 있습니다.
예측할 수없는 날씨 :화성 날씨는 예측할 수없고 도전적 일 수 있습니다. 먼지 폭풍과 바람 돌풍은 빠른 속도에 도달하여 헬리콥터를 비행하는 것이 위험 할 수 있습니다.
상륙 도전 :화성에 착륙하는 것은 복잡하고 위험한 기동이며 헬리콥터에게는 특히 어려운 일입니다. 화성의 지형은 견고하고 많은 장애물이 있으며 얇은 대기는 하강을 늦출 수 있도록 공기 역학적 드래그를 덜 제공합니다.
이러한 모든 도전에도 불구하고, NASA Ingenuity Helicopter는 2021 년 4 월 화성에서 성공적으로 비행 할 수 있었으며, 화성 조건에서 전원 비행의 타당성을 보여주었습니다. 이 역사적 업적은 공중 정찰 수행, 페이로드 제공 또는 인간 탐험가를 지원하는 등 향후 화성 임무에 헬리콥터를 사용할 가능성을 열어줍니다.
