1. 스트레스와 외상 :
좌초 고래 나 돌고래를 견인하는 것은 스트레스가 많고 이미 고민하는 동물을 더욱 외상시킬 수 있습니다. 이 과정에는 물리적 취급, 부 자연스러운 위치의 운송 및 시끄러운 소음 및 낯선 주변 환경에 대한 잠재적 노출이 포함됩니다. 이는 추가적인 피해를 입히고 생존 가능성에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다.
2. 부상 :
견인은 동물에게 신체적 상해를 줄 수 있습니다. 그들의 섬세한 피부는 로프, 네트 또는 기타 견인 장비로 쉽게 손상 될 수 있습니다. 또한 견인 중 부적절한 취급 또는 갑작스런 움직임은 의도하지 않은 경우에도 내부 부상을 초래할 수 있습니다.
3. 방향 감각 상실 및 귀환 능력 :
고래와 돌고래는 정교한 반향 및 내비게이션 시스템에 의존하여 바다를 통해 길을 찾습니다. 친숙한 서식지에서 그들을 견인하면 공간 인식을 방해하고 포드로 돌아가거나 적절한 수유 장소를 찾기가 어려울 수 있습니다.
4. 해변 행동 :
일부 고래와 돌고래 종은 다른 고래보다 해변에 걸리기 쉽습니다. 개인이 좌초로 이어지는 근본적인 요인을 다루지 않고 바다로 다시 견인되면 앞으로 다시 해변 할 수있는 가능성이 높습니다.
5. 복잡성과 자원 :
대형 해양 포유류를 견인하려면 특수 장비, 숙련 된 인력 및 적절한 물류 지원이 필요합니다. 이러한 자원을 준비하는 것은 특히 원격 지역이나 불리한 기상 조건에서 어려울 수 있습니다.
6. 생태 학적 의미 :
좌초 된 고래 나 돌고래를 다른 위치로 움직이는 것은 의도하지 않은 생태 학적 결과를 초래할 수 있습니다. 다른 해양 생물과의 상호 작용과 자연 서식지의 중단을 포함하여 지역 생태계에 대한 잠재적 영향을 고려하는 것이 중요합니다.
7. 건강의 지표로 좌초 :
때로는 좌초가 더 큰 건강 문제 나 환경 문제를 나타낼 수 있습니다. 근본적인 원인을 해결하지 않고 동물을 견인하면 다른 개인이 비슷한 가닥에 취약 할 수 있습니다.
8. 구조 프로토콜 및 전문 지식 :
해양 포유류 구조 기관은 좌초 동물을 다루는 특정 프로토콜과 전문 지식을 개발했습니다. 그들은 상황을 신중하게 평가하고 관련된 동물의 최선의 이익을 바탕으로 행동을 우선시합니다.
9. 사망 위험 :
견인 과정 자체는 고유의 위험을 초래하며 경우에 따라 동물의 사망에 기여할 수 있습니다. 스트레스를받은 개인은 견인 과정에서 살아남지 못할 수 있으며, 낯선 환경에서 공개 된 사람들은 추가적인 도전에 직면 할 수 있습니다.
타는 대신, 해양 포유류 구조 팀은 일반적으로 현장 치료, 재수 화 및 물로 돌아가는 데 도움을주는 데 중점을 둡니다. 필요한 경우, 그들은 자연 환경으로 다시 방출하기 전에 추가 치료 및 재활을 위해 동물을 전문화 된 시설로 운송 할 수 있습니다.
이 취약한 동물에 대한 최상의 결과를 보장하기 위해 좌초 고래 및 돌고래를 다룰 때 전문가 및 전문가와 상담하는 것이 중요합니다.
