* 공기보다 가벼워 : 수소는 가장 가벼운 요소이며 공기보다 밀도가 상당히 낮습니다. 이는 대량의 수소 가스가 상당한 무게를 들어 올릴 수 있으므로 비행선을 들어 올리는 데 이상적입니다.
* 풍부하고 상대적으로 저렴한 : 수소는 20 세기 초에 생산하기가 비교적 쉽고 저렴했습니다. 그것은 물의 전기 분해 또는 다양한 화학 물질을 반응하여 만들 수 있습니다.
* 초기 기술 : 비행선 개발 초기에는 헬륨이 널리 이용 가능하거나 저렴하지 않았습니다. 1868 년에만 발견되었으며 1920 년대까지 추출하기가 어려웠습니다. 수소는 유일한 실용적인 옵션이었습니다.
그러나 수소는 또한 큰 단점이 있습니다.
* 가연성 : 수소는 가연성이 높기 때문에 비행선 여행에 엄청나게 위험합니다. 수소로 채워진 몇몇 제플 린은 치명적인 화재, 특히 1937 년 힌덴부르크 재난을 겪었습니다.
힌덴부르크 재해는 궁극적으로 비행선의 수소에서 위상을 벗어 났고 헬륨을 1 차 리프팅 가스로 채택하게되었습니다. 헬륨은 수소보다 비싸고 부력이 적지 만 헬륨은 상당히 안전하고 불변성이지만 비유 성이 아닙니다.
