이유는 다음과 같습니다.
* 소수성 특성 : 디젤은 주로 비극성 분자 인 탄화수소로 구성됩니다. 반면에 물은 극성 분자입니다. "원칙처럼 용해된다"원리가 적용되는데, 이는 극성 물질이 다른 극성 물질에 잘 녹아서 비극성 물질이 다른 비극성 물질에 잘 녹는다는 것을 의미한다.
* 밀도 차이 : 디젤은 물보다 밀도가 낮으므로 물 위에 떠 다니게됩니다. 이것은 추가 혼합을 억제합니다.
물에서 디젤의 정확한 용해도는 매우 낮고 측정하기가 어렵지만 일반적으로 10ppm (백만 분당) 미만으로 간주됩니다. . . 이것은 물의 백만 부분마다 물이 용해 된 디젤의 10 개 미만이있을 것임을 의미합니다.
중요한 참고 : 디젤은 실제로 물에 불용성이지만 여전히 환경에 큰 영향을 줄 수 있습니다. 유출은 수면에 층을 형성하여 수생 생물의 햇빛과 산소를 차단할 수 있습니다. 또한 디젤의 일부 성분은 수생 유기체에 독성이있을 수 있습니다.
