기상 및 해상 및 공기 항법 모두에서 매듭은 풍속을 나타내는 데 일반적으로 사용되는 단위입니다. 수학적으로 하나의 매듭은 약 1.15 법령 마일과 같습니다. 매듭의 약어는 복수형 인 경우 "KT"또는 "KTS"입니다.
왜 "매듭" 시간당 마일?
미국의 일반적인 규칙으로, 육지의 풍속은 시간당 몇 마일로 표현되며, 물 위의 풍속은 매듭으로 표현됩니다. 이는 주로 아래에 설명 된 바와 같이 매듭이 수면에 발명 되었기 때문입니다. 기상 학자들은 두 표면에 바람을 다루기 때문에 일관성을 위해 매듭을 채택했습니다.
그러나 바람 정보를 공개 예측에 전달할 때, 매듭은 일반적으로 대중의 이해 용이성을 위해 시간당 마일로 전환됩니다.
바다에서의 속도가 왜 매듭으로 측정됩니까?
바다 바람은 단순히 해상 전통 때문에 매듭으로 측정됩니다. 지난 수세기 동안 선원들은 넓은 바다를 가로 질러 여행하는 시간을 알기 위해 GPS 또는 Speedometers가 없었습니다. 선박의 속도를 추정하기 위해, 그들은 몇 개의 해상 마일 길이로 구성된 밧줄로 구성된 도구를 제작하여 매듭을 따라 간격을두고 한쪽 끝에 묶인 나무 조각을 만들었습니다. 배가 항해하자마자 밧줄의 나무 끝이 바다로 떨어졌고 배가 항해 할 때 거의 제자리에 남아있었습니다. 매듭이 선박에서 바다로 미끄러 져 나왔을 때, 그 수는 30 초에 걸쳐 계산되었습니다 (유리 타이머를 사용하여 시간). 그 30 초 안에 냉각되지 않은 매듭의 수는 선박 속도를 추정하는 것을 나타냅니다.
이것은 "매듭"이라는 용어가 어디에서 왔는지뿐만 아니라 매듭이 해상 마일과 어떻게 관련되는지를 알려줍니다. 각 로프 매듭 사이의 거리는 하나의 해상 마일과 같다는 것이 밝혀졌습니다. 이것이 1 매듭이 시간당 1 해리 마일과 같은 이유입니다.
| 측정 단위 | |
|---|---|
| 지표 바람 | mph |
| 토네이도 | mph |
| 허리케인 | KTS (공개 예측의 MPH) |
| 스테이션 플롯 (날씨지도) | kts |
| 해양 예측 | kts |
