급격한 인구에 대처하기 위해 도시 계획가는 우주를 위해 발 아래로 보이기 시작했습니다
세계 인구가 계속 증가함에 따라 우주가 무섭고 있으며 도시는 주민들을 주최 할 새로운 장소를 찾고 있습니다. 세계에서 세 번째로 인구 밀도가 높은 국가이자 거의 6 백만 명이있는 싱가포르의 경우 답은 아래로 향하는 것입니다.
기후 변화와 해수면 상승은 싱가포르에게 더 이상 지속 가능한 옵션이 아니라는 것을 의미합니다. 대신, 국가는 지하 도시를 만들려고합니다. 올해 초, 싱가포르의 도시 재개발 당국은 마스터 플랜 초안을 발표하여 향후 15 년 동안 어떻게 보일지를 제시했습니다.
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지금까지 지하 기술의 연구 및 개발에 1,370 만 파운드에 해당합니다. 주택 소유에 관한 법률이 변경되었으므로 사람들은 지하실만큼 멀리 떨어진 토지를 소유하고 개발을 위해 주택 아래 공간을 확보하기 위해 토지를 소유하고 있습니다.
사람들은 처음에는 지하에 살지 않을 것이라고 당국은 말한다. 대신, 도시는 지하에 보관소, 유틸리티, 교통 및 산업 시설을 이동하여 주거 및 상업용 용도를 위해 지상의 공간을 확보하여 시작합니다.
현재 싱가포르는 운송 및 냉각 시스템을 위해 지하 공간을 사용하여 20m로 줄어 듭니다. 폐수 및 하수 운송을위한 깊은 터널 하수 시스템은 20m ~ 50m로 계획되어 있습니다.
싱가포르 국립 대학교 (National University of National University)의 부동산 연구소 (Institute of Real Estate Studies) 이사 인 Sing Tien Foo는“100m 이상의 더 깊은 공간의 경우 석유 화학 저장 공간과 같은 중대한 기능이 만들어 질 수 있습니다. 주요 계획된 개발 중 하나는 Jurong Rock Caverns로 약 150 만 입방 미터의 원유 및 석유를 보유 할 수 있습니다.
이 나라 공항에서 4 인원 교통 허브 인 Changi는 2024 년까지 3 개의 열차 창고와 1 개의 버스 창고를 개최합니다. 이는 모든 추가 철도가 지하로 2030 년까지 열차 네트워크를 두 배로 늘리는 데 도움이 될 것입니다. 표면 아래에서 이동하는 운송은 또한 사람들이 싱가포르의 날씨를 피하는 데 도움이 될 것입니다. 기후 변화의 결과로 열, 습도 및 강우가 상승하는 것을 보게됩니다.
싱가포르는 지하 환경을 최대한 활용하기 위해서는 먼저 현재의 내용을 이해해야합니다. 현재 싱가포르의 건축 및 건설 당국은 레이저 스캐닝을 사용하여 3D 지질 모델을 개발하고 있으며, 이는 중앙 데이터베이스로 수집하여 지하 공간을 매핑하고 계획합니다.
.Ulster University의 사이버 보안 전문가 인 Kevin Curran 교수는 이러한 종류의 에코 시티가 개발할 수 있도록 기술이 중요 할 것이라고 말했습니다. 예를 들어, 지하 공기가 표면 위의 공기만큼 쉽게 순환되지 않기 때문에 대기 질은 지속적인 모니터링이 필요한 중요한 요소가됩니다. Curran은“센서 지원 장치는 이미 전 세계 도시의 환경 영향을 모니터링하여 하수구, 대기 질 및 쓰레기에 대한 세부 사항을 수집하는 데 도움이되고 있습니다.
예를 들어 지하 도시에는 스마트 쓰레기통이있을 수 있습니다. 예를 들어, 비워야 할 때 경고를 보내고 스마트 조명은 교통이나 보행자가 다가올 때만 발생합니다.
.싱가포르의 많은 부분이 2030 년까지 지하에 있을지 모르지만 사람들이 그곳에 살기까지 조금 더 길어질 것입니다. Foo는“깊은 지하 건설 비용이 많이 듭니다. “접근, 환기 및 화재 안전과 관련된 복잡성이 있습니다.
"주거 및 상업용 용도를 위해 지하 공간의 사용은 아직 계획되지 않았지만, 더 많은 토지가 필요하다면 앞으로 타당성을 평가할 수 있습니다."
.해수면이 땅에 침략함에 따라 사람들을 바다로 옮길 수 있을까요?
2007 년에 Marc Collins Chen은 프랑스 폴리네시아 관광부 장관으로 일하고있었습니다. 태평양 제도가 앞으로 수십 년 동안 해수면 상승으로 위협을 받고 있다는보고가 나타나기 시작했습니다. "이런 일이 일어날 때 주변에 합의가 없었습니다."라고 그는 말합니다. "그러나 운명의 감각이있었습니다."
현재 Chen은 홍콩에 위치한 회사 인 Oceanix의 CEO입니다. 그는 이제 12 년 동안 문제를 해결하고 있습니다. "태평양 섬 주민이고 많은 섬이 해수면에 있다면 솔루션을 봐야합니다."라고 그는 말합니다.
올해 초 Oc 유엔의 새로운 도시 의제의 일환으로 공개되었으며, 세계의 증가하는 인구가 더 지속 가능하게 살 수있는 방법을 창출 할 계획입니다.
Chen은 10,000 수치는 추정치이며 도시가 일하는 방식은 필요한만큼 적은 사람이나 많은 사람들을 호스팅 할 수 있음을 의미합니다. 이 도시는 부유 한 대략 삼각형 플랫폼으로 구성되며, 각각 약 2 헥타르의 지역과 300 명이 있습니다. 각 플랫폼 또는 '이웃'은 파도와 태양에서 자체 재생 가능한 전기를 생성하며 이러한 모듈 식 플랫폼을 더 추가하여 인구를 증가시킬 수 있습니다.
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재생 에너지와 함께 도시는 자체 식물성 식품을 재배하고 모든 폐수를 처리하고 재사용 할 것입니다. Chen은“모든 사람에게 쇠고기와 닭고기를 먹이고 싶다면 표면적과 담수가 너무 많아 질 것입니다. "경제적으로 불가능 해졌습니다."
이 플랫폼은 전 세계의 인공 암초를 만드는 데 이미 사용되는 소재 인 Biorock이있는 해저에 고정 될 것입니다. 저전압 전류는 강철 프레임을 통과하여 주변의 해수를 전기로 사용하고 하전 입자 ( '이온')가 표면에 쌓여 콘크리트만큼 강한 암석 물질에 강철을 코팅하게합니다.
.첸은 도시가 환경에 긍정적 인 영향을 미치도록하는 것이 중요하다고 말했다. 유엔은 '생태 발자국'을 사용하여 사람들이 1 인당 전 세계 헥타르로 측정 된 자연 세계에 미치는 영향을 측정합니다.
현재 인구 수준에서 지구에는 1 인당 1.7 헥타르 (GHA)가 생물학적으로 생산적인 표면적이 있습니다. 현재 영국의 발자국은 1 인당 7.9 GHA의 발자국을 가지고 있습니다. 즉, 우리는 우리보다 더 많은 것을 사용하고 있음을 의미합니다.
세계의 인구가 증가함에 따라 개별 발자국을 줄여야합니다. Chen은 Oceanix는 1 인당 0.5 GHA의 발자국을 가질 수있어 병든 행성의 긴장을 줄이는 데 도움이됩니다.
이것은 모두 꽤 많이 들릴지 모르지만 Chen은 그것이 일어날 것이라고 믿습니다. 이 회사는 다음 2 년 반 내에 떠 다니는 도시의 프로토 타입을 갖추고 있지만, 위치는 아직 고정되지 않았지만.
- 주민들은 도시를 걷거나 자전거를 타거나 보트를 걸고 태양열 페리가 본토로 운송합니다
- 마을은 작은 중앙 항만 주변에 6 개의 플랫폼으로 구성됩니다
- 도시의 중심부에 크고 보호 된 항구가 형성 될 것입니다. 가장 내면의 6 개 지역에는 공공 광장, 시장 및 영성, 학습, 건강, 스포츠 및 문화 센터 가 포함됩니다.
- 모든 건물은 7 층 미만 (방해를 위해) 이하며 Bamboo 와 같은 현지 소재 재료로 만들어집니다.
- 6 개 마을은 10,000 명의 주민 도시를 형성하기 위해 연결되어 75 헥타르에 퍼져
- 개별 플랫폼 또는 이웃은 지역에 2 헥타르가 있으며 최대 300 명까지 집에 있습니다
- 각 지역은 태양열 지붕 및 파도 에너지 컨버터와 같은 기술을 통해 자체 재생 가능한 전기를 생성합니다
산림 도시가 우리의 오염을 밟는 데 도움이 될 수 있습니까?
전통적으로 도시에 더 많은 사람들이 더 적은 나무가 있습니다. 주택, 사무실 및 기타 건물을위한 공간을 만들려면 자연이 2 위를 차지합니다. 그러나 건축가 Stefano Boeri가 그것과 관련이 있다면 곧 변할 것입니다.
Boeri는 중국 남부 광시 지역의 대도시 인 Liuzhou의 북쪽에 설계 될 산림 도시를 설계했습니다. Boeri에 따르면이 산악 지역은“살아있는 자연이 건축물과 완전히 얽혀있는 도시”로 선정되었습니다.
도시의 디자인은 주택을 건설하기 위해 나무를 완전히 제거하는 대신 주변의 녹지를 수용합니다. 주택과 상업용 건물에는 나무로 덮여 있으며 모든 층의 발코니에 정원이 있고 미니어처 숲이있는 옥상
Boeri는“저는 수년간 도시 산림에 대한 아이디어를 연구 해 왔습니다. "새로운 도시를 건설 해야하는 지구의 지역에서는 최대 15 만 명의 주민을 위해 실제 산림 도시를 계획하고 있습니다."
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Liuzhou Forest City는 철도 노선과 도로를 통해 Central Liuzhou와 연결됩니다. 30,000 명이 있으며 상업 및 레크리에이션 공간, 2 개의 학교 및 병원이 포함됩니다. 또한 식생은 이산화탄소와 오염 물질을 흡수하고 대기로 산소를 방출합니다.
Forest City의 개발이 진행 중입니다. Boeri는“Liuzhou의 산림 도시의 마스터 플랜은 지방 정부의 승인을 받았습니다. 이제 정부는 관심있는 개발자에게 토지를 판매하는 과정을 시작하고 있습니다. Boeri는“현재 단계는 여전히 토지 판매를 위해 진행 중입니다.
건물은 2020 년에 시작될 것으로 예상됩니다. 동시에이 회사는 중국 남동쪽의 도시인 Lishui의 개념을 복제했습니다. 마스터 플랜은 또한 지방 총재들에 의해 엄지 손가락을 부여 받았으며, 개발자는 프로젝트를 시작하기 위해 자금을 수집하고 있습니다.
.중국 도시가 성공적으로 입증되면 Boeri는이 아이디어가 전 세계적으로 진행되기를 희망합니다. "우리는 멕시코와 북아프리카와 같은 기후 조건이 다른 다른 곳에서 같은 개념을 개발하고 있습니다."
그리고 기후 변화를 막기 위해 나무를 심는 아이디어 뒤에 과학이 있습니다. ETH 취리히의 과학자들의 올해 초 연구에 따르면 전 세계의 최소 1 조 나무를 심으면 나무가 성숙 해지면 온실 가스를 대기로 방출하는 효과를 상쇄하는 데 도움이됩니다.
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