열차는 사람들이 오늘날 사회를 여행 할 수있는 장거리 교통 도구입니다. 열차의 여정은 종종 기후 조건에 큰 변화가있는 지역을 여행해야하기 때문에, 캐리지에서 적절한 주변 온도를 유지하는 방법은 기차 운송의 설계에서 중요한 문제가되었습니다. 각 기차 차량에 이중 유리창을 설치하는 것은이 문제를 해결하기위한 효과적인 조치입니다. 단일 글레이즈 윈도우와 비교하여 이중 유리창에는 다음과 같은 이점이 있습니다.
우선, 이중 유리창의 중간에 공기 층이 있으며 공기는 열을 쉽게 전달하기가 쉽지 않습니다. 캐리지 윈도우 의이 공기 장벽으로, 캐리지는면 코트를 착용하는 것처럼 보이며, 이는 캐리지 외부의 심한 감기의 영향을 견딜 수 있습니다. 단일 층 유리 창문도 특정 단열 효과를 가질 수 있지만, 캐리지는 단일 의류로 만 캐리지를 "마모"하므로 냉간 저항 성능이 크게 약해집니다.
동시에, 이중 유리창의 공기 층은 자동차의 뜨거운 공기와 동일한 유리창의 차가있는 차가운 공기 사이의 직접 만남을 분리하여 유리를 매체로 사용하여 뜨거운 공기와 차가운 공기 사이의 직접적인 만남으로 인해 단일 유리창에 나타나는 서리와 안개를 피합니다. 서리와 안개의 모양은 자동차 외부의 시청에 영향을 미치며 장거리 여행자에게는 실망합니다.
야외 열파의 영향을 방지하기 위해 북쪽의 겨울, 북쪽의 겨울에는 차차, 북쪽의 겨울에, 따뜻한 열파의 영향을 방지하기 위해, 많은 가족들이 창문에 이중 유리창을 설치했으며, 일부는 이중 유리창을 진공 청소기에 진공화하여 이중 유리 창의 따뜻함 또는 열 절연 성능을 크게 향상 시켰습니다.
