1. 리프트 :
글라이더가 공수를 유지할 수있게하는 주요 원칙은 리프트입니다. 리프트는 공기를 통과 할 때 날개에 의해 생성 된 상향 힘입니다. 그것은 중력에 반대하고 글라이더를 공중에 유지합니다. 날개의 모양, 공격 각도 및 날개 위로 흐르는 공기 속도는 모두 리프트에 기여합니다.
2. 윙 디자인 :
글라이더 윙은 리프트를 효율적으로 생성하도록 특별히 설계되었습니다. 그들은 곡선 상부 표면과 더 평평한 아래쪽 표면을 가지므로 에어 포일 모양을 만듭니다. 이 모양은 공기가 바닥보다 날개 상단에서 더 빨리 흐르도록하여 날개 위의 압력이 낮고 압력이 높아집니다. 이 압력 차이는 리프트를 생성합니다.
3. 공격 각도 :
공격 각도는 날개의 코드 라인 (선단에서 후행 가장자리까지의 직선)과 날개에 대한 공기 흐름의 방향 사이의 각도입니다. 공격 각도를 조정하면 생성 된 리프트 양이 변경됩니다. 공격 각도가 높을수록 리프트를 증가시키고 드래그를 증가시킵니다. 최적의 공격 각도를 찾는 것은 효율적인 활공 성능을 달성하는 데 중요합니다.
4. 속도와 공기 흐름 :
리프트는 대기 속도의 제곱에 직접 비례합니다. 이는 글라이더가 속도를 높이면 리프트가 증가 함을 의미합니다. 그러나 더 빠른 속도도 드래그를 증가시킵니다. 글라이더는 최고의 글라이드 속도로 알려진 리프트와 드래그의 균형을 유지하는 속도를 유지하는 것을 목표로합니다. 이를 통해 효율적인 급등 비행이 가능합니다.
5. 무게와 드래그 :
무게는 글라이더를 끌어내는 중력으로 인한 힘입니다. 드래그는 글라이더가 공기를 통과 할 때 발생하는 저항입니다. 효율적인 비행을 유지하려면 글라이더는 체중을 최소화하고 드래그해야합니다. 그들은 일반적으로 가벼우 며 매끄럽고 능률적 인 몸체가 있습니다.
6. 표면 제어 :
글라이더에는 운동과 안정성을 제어하기 위해 에일러론, 엘리베이터 및 러더와 같은 제어 표면이 있습니다. 날개의 후 가장자리에있는 에일러론은 롤 컨트롤, 테일 컨트롤 피치의 엘리베이터 및 러더는 요를 제어 할 수 있습니다. 이러한 제어 표면을 통해 파일럿은 글라이더를 조종하고 원하는 비행 특성을 유지할 수 있습니다.
7. 급한 비행 :
글라이더는 종종 리프트를 만들고 지속되는 비행을 가능하게하는 기상 조건을 활용합니다. 열이 알려진 기류, 바람 그라디언트와 같은 동적 급등 조건 또는 산파로 생성 된 파동 효과를 사용하여 글라이더는 엔진 없이도 고도를 얻고 비행 시간을 연장 할 수 있습니다.
요약하면 글라이더는 공기 역학, 날개 디자인, 리프트 및 신중한 비행 제어의 원리에 의존하여 공중을 유지하고 효율적인 활공 비행을 달성합니다. 그들은 공기를 통해 치솟고 자연 대기 조건을 활용하고 독특하고 스릴있는 비행 경험을 제공 할 수 있습니다.
