비행기는 공기를 통과 할 때 날개에 의해 생성되는 리프트의 힘으로 인해 비행기가 날아갑니다. 리프트는 운동 방향에 수직으로 작용하는 힘이며 비행기를 공중에 유지하는 것입니다.
비행기의 날개는 Bernoulli 효과를 활용하여 리프트를 만들도록 설계되었습니다. Bernoulli 효과는 속도가 증가함에 따라 유체의 압력이 감소한다고 말합니다. 비행기의 경우 유체는 공기입니다. 공기가 날개 위로 흐르면 속도가 높아지고 압력이 감소합니다. 이것은 날개의 상단과 하단 사이의 압력 차이를 만듭니다. 이러한 압력 차이는 날개를 밀어 넣는 힘을 만들어 내고 이것이 리프트를 만듭니다.
생성되는 리프트의 양은 비행기 속도, 날개의 공격 각도 및 공기 밀도를 포함한 여러 요인에 따라 다릅니다. 비행기가 빠르게 날아갈수록 더 많은 리프트가 생성됩니다. 공격 각도가 클수록 더 많은 리프트가 생성됩니다. 그리고 공기가 밀도가 높을수록 더 많은 리프트가 생성됩니다.
비행기의 일부
비행기는 날개, 동체, 꼬리 및 엔진을 포함한 여러 다른 부분으로 구성됩니다.
* 날개 비행기의 가장 중요한 부분은 비행기를 공중에 유지하는 리프트를 만드는 것입니다.
* 동체 비행기의 시체이며 승객,화물 및 승무원이 있습니다.
* 꼬리 비행기 뒤쪽에 위치하고 있으며 비행기를 안정화하고 방향을 제어하는 데 도움이됩니다.
* 엔진 비행기를 앞으로 추진하는 추력을 제공하십시오.
비행기가 이륙하고 육지
리프트와 드래그의 동일한 기본 원리를 사용하여 비행기가 이륙하고 착륙합니다.
* 이륙 , 비행기는 날개로 생성 된 리프트가 비행기의 무게보다 큰 속도에 도달해야합니다. 이것은 엔진의 추력을 높이고 날개의 공격 각도를 줄임으로써 달성됩니다.
* 토지 , 비행기는 날개로 생성 된 리프트가 비행기의 무게보다 작을 때까지 속도를 낮추어야합니다. 이것은 엔진의 추력을 줄이고 날개의 공격 각도를 증가시켜 달성됩니다.
비행기는 복잡한 기계이지만 매우 효율적입니다. 그들은 장거리 비행을하고 무거운 짐을 싣고 사람들이 물건을 여행하고 운송하는 방식에 혁명을 일으켰습니다.
