웨지 필름 원리는 마찰, 윤활 및 접촉 표면 사이의 마모 연구 인 Tribology의 기본 개념입니다. 저널 베어링, 스러스트 베어링 및 CAM 팔로워와 같은 슬라이딩 접점에서 윤활 메커니즘을 이해하는 데 특히 중요합니다.
두 개의 단단한 표면이 하중에 닿으면 표면적으로 상호 작용 (피크 및 계곡)의 상호 작용으로 인해 마찰과 마모가 발생합니다. 마찰과 마모를 줄이기 위해 표면 사이에 얇은 윤활제가 도입됩니다. 이 윤활제 필름은 대수성을 분리하여 직접 접촉을 방지하고 마찰과 마모를 줄입니다.
웨지 필름 원리는 두 슬라이딩 표면 사이의 수렴 쐐기 모양의 간격이 윤활제 필름 내에서 유체 역학적 압력을 생성하고 유지할 수있는 방법을 설명합니다. 이 압력은 하중을지지하고 표면을 분리하여 유체 역학적 윤활을 효과적으로 달성합니다.
작동 방식 :
1. 수렴 쐐기 : 표면 중 하나가 다른 표면에 비해 움직이면 쐐기 모양의 간격이 생성됩니다. 갭의 수렴 특성은 윤활제 자체의 점성 힘에 의해 윤활제를 갭으로 끌어 당깁니다.
2. 압력 생성 : 윤활유가 수렴 쐐기로 흐르면 간격이 감소하여 압력이 증가합니다. 이 압력은 슬라이딩 표면에 정상적으로 작용하여 그것들을 분리시킵니다.
3. 부하 지지대 : 윤활제 필름 내에서 생성 된 압력은 표면 사이에 적용되는 하중을지지합니다. 이 압력은 표면을 분리하는 유체 쐐기처럼 작용하여 직접 접촉을 방지하고 마찰과 마모를 줄입니다.
4. 전단 응력 및 점도 : 윤활제는 점성 유체 역할을하여 쐐기의 흐름에 저항합니다. 전단력 (윤활제의 점도로 인해)은 적용된 하중의 균형을 맞추고 윤활제 필름의 하중 운반 용량을 더욱 향상시킵니다.
웨지 필름 원리는 유체 역학적 베어링 및 기타 트리 컬트 시스템의 설계 및 작동을 이해하는 데 필수적입니다. 웨지 모양의 갭을 생성하고 유지할 수있는 적절한 모양으로 표면을 설계함으로써 엔지니어는 효율적인 윤활을 달성하고 다양한 기계 구성 요소에서 마찰과 마모를 크게 줄일 수 있습니다.
