1. 드래그 감소 :
- 공기 역학적 드래그는 자동차가 공기를 통해 움직일 때 발생하는 저항입니다. 공기 역학자들은 자동차 모양을 능률화하고 다양한 설계 기능을 구현함으로써 드래그를 최소화하는 것을 목표로합니다.
- 매끄럽고 공기 역학적 신체 디자인은 자동차의 전면 영역을 줄이고 드래그를 낮추고 자동차가 공기를 통해보다 효율적으로 움직일 수 있도록 도와줍니다.
2. 다운 다운 생성 :
-Downforce는 자동차를 도로로 내려 가서 견인과 안정성을 높이는 수직 힘입니다.
- 전면 스플리터, 리어 디퓨저 및 스포일러와 같은 공기 역학적 특징은 자동차 주변의 공기 흐름을 조작하여 다운 포스를 생성합니다.
-Senanced Downforce는 자동차의 핸들링을 향상시켜 코너를 더 빠른 속도로 가져 가서 전반적인 제어를 더 잘 제공 할 수 있습니다.
3. 냉각 및 엔진 효율성 :
- 엔진 냉각 및 전반적인 성능에 적절한 공기 흐름 관리가 필수적입니다.
- 공기 흡입 및 통풍구와 같은 공기 역학적 특징은 엔진과 브레이크에 시원한 공기를 직접 지시하여 효율적인 작동을 보장합니다.
- 최적화 된 냉각 시스템은 과열 위험을 줄이고 엔진 성능을 손상시키지 않고도 자동차가 속도를 유지할 수 있도록합니다.
4. 연료 효율 :
- 공기 역학적 효율은 연료 효율에 직접적인 영향을 미칩니다.
- 드래그를 줄이고 공기 흐름을 개선함으로써 자동차는 더 나은 연비를 얻을 수있어 운전자가 연료를 급유 할 필요없이 더 먼 거리를 이동할 수 있습니다.
5. 속도 :
- 공기 역학은 자동차의 최고 속도를 결정하는 데 중요한 역할을합니다.
- 효율적인 공기 역학은 드래그를 줄이고 엔진에서 필요한 전력이 적어 자동차가 더 빠른 속도에 도달 할 수 있습니다.
- 드래그를 줄이면 자동차는 풍력 저항을보다 효과적으로 극복하고 최대 잠재적 속도를 달성 할 수 있습니다.
전반적으로, 공기 역학은 항력을 최소화하고 안정성 및 핸들링 향상, 엔진 냉각 최적화, 연료 효율 향상, 차량이 더 높은 최고 속도에 도달 할 수 있도록함으로써 자동차 속도에 크게 영향을 미칩니다. 공기 역학적 설계 및 엔지니어링의 지속적인 발전을 통해 자동차 제조업체는 차량 성능, 효율성 및 전반적인 주행 역학을 향상시키기 위해 노력합니다.
