이유는 다음과 같습니다.
* 동역학 마찰 : 이 유형의 마찰은 두 표면이 서로에 비해 움직일 때 발생합니다.
* 정적 마찰 : 이 유형의 마찰은 두 표면이 서로에 대해 휴식을 취할 때 발생합니다.
자동차가 미끄러 져 나오면 타이어가 얼음을 가로 질러 미끄러 져 표면이 움직입니다. 이것이 존재하는 마찰이 운동 마찰 인 이유입니다.
동역학 마찰은 일반적으로 정적 마찰보다 약합니다 . . 그렇기 때문에 얼음 도로에서 차를 멈추는 것이 훨씬 더 어려운 이유입니다. 얼음은 마찰 계수가 낮으므로 타이어의 움직임에 대한 저항이 적습니다.
