마찰 :
* 원산지 : 두 표면이 접촉하고 슬라이드하거나 서로 대항하여 미끄러 져 나올 때 발생합니다. 그것은 표면 사이의 미세한 불규칙성과 결합에서 발생합니다.
* 유형 :
* 정적 마찰 : 휴식시 객체가 움직이지 못하게합니다.
* 동역학 마찰 : 움직임에 반대하는 물체를 움직입니다.
* 요인 :
* 표면의 특성 : 거친 표면은 더 마찰이 더 많습니다.
* 정상 힘 : 표면을 함께 누르는 힘.
* 접촉 영역 : 더 큰 면적은 일반적으로 마찰이 더 높아지지만 항상 그런 것은 아닙니다.
* 예 : 손을 함께 문지르고 바닥을 가로 질러 상자를 밀고 자동차 제동.
공기 저항 (드래그) :
* 원산지 : 물체가 유체 입자를 제쳐두고 물체가 유체 (공기와 같은)를 통해 움직일 때 발생합니다.
* 유형 :
* 점성 드래그 : 주로 속도에 비례하여 저속에서 발생합니다.
* 압력 드래그 : 물체의 모양과 난기류로 인해 더 빠른 속도로 지배적입니다.
* 요인 :
* 대상의 모양 : 간소화 된 물체는 공기 저항이 적습니다.
* 물체의 속도 : 공기 저항은 속도에 따라 기하 급수적으로 증가합니다.
* 유체 밀도 : 밀도가 높은 유체는 더 많은 저항을 제공합니다.
* 예 : 낙하산은 스카이 다이버의 하강을 느리게하고, 바람이 차에 밀고, 깃털이 공기를 통해 천천히 떨어지는 깃털.
주요 차이점 :
* 원인 : 마찰은 표면 상호 작용으로 인해 발생하는 반면 공기 저항은 유체 변위로 인한 것입니다.
* 속도에 대한 의존성 : 마찰은 일반적으로 속도와 독립적이며 (정적 마찰 제외), 공기 저항은 속도에 따라 크게 증가합니다.
* 방향 : 마찰은 물체의 의도 된 움직임과 반대되는 반면, 공기 저항은 물체의 속도와 반대되는 역할을합니다.
* 중간 : 마찰은 접촉하는 두 개의 단단한 표면이 필요하지만 공기 저항은 유체 배지 (공기 또는 물)를 포함합니다.
요약 :
* 마찰 접촉하는 표면 사이의 움직임에 반대하는 힘입니다.
* 공기 저항 유체를 통한 움직임에 반대하는 힘입니다.
실제 상황에서는 두 힘이 중요 할 수 있지만, 운동의 역학을 이해하고 효율적인 시스템을 설계하는 데 그 차이를 이해하는 것이 중요합니다.
