자동차의 물리적 특성 :
크기와 치수 :
* 길이 : 자동차의 전체 길이 (범퍼에서 범퍼까지).
* 너비 : 자동차의 전체 너비.
* 높이 : 자동차의 전체 높이.
* 휠베이스 : 전면 및 후면 액슬의 중심 사이의 거리.
* 트랙 너비 : 한 축의 바퀴 중심 사이의 거리.
* 지상 통관 : 자동차 밑면과 땅의 가장 낮은 지점 사이의 수직 거리.
* 회전 반경 : 최소 반경 자동차가 안으로 변할 수 있습니다.
체중과 질량 :
* 연석 무게 : 승객이나화물이없는 자동차의 무게.
* 총 차량 중량 : 최대 무게는 자동차 자체, 승객 및화물을 포함하여 자동차가 운반하도록 설계되었습니다.
* 페이로드 : 자동차가 승객과화물에서 운반 할 수있는 최대 무게.
재료 및 구성 :
* 신체 재료 : 강철, 알루미늄, 플라스틱, 탄소 섬유 또는 이들 재료의 조합.
* 엔진 재료 : 주철, 알루미늄 또는 이러한 재료의 조합.
* 변속기 재료 : 강철, 알루미늄 또는 이러한 재료의 조합.
* 섀시 재료 : 강철, 알루미늄 또는 이러한 재료의 조합.
모양과 형태 :
* 공기 역학적 형태 : 드래그를 줄이고 연료 효율을 향상 시키도록 설계되었습니다.
* 바디 스타일 : 세단, 쿠페, 해치백, SUV, 미니 밴, 픽업 트럭 등
* 외부 디자인 : 자동차 외관의 미학과 스타일.
기타 물리적 특성 :
* 엔진 변위 : 엔진 실린더의 부피.
* 마력 : 엔진의 전원 출력.
* 토크 : 엔진에 의해 생성 된 회전력.
* 연료 효율 : 갤런 당 마일 (mpg) 또는 리터당 킬로미터 (km/l).
* 타이어 크기 : 타이어의 직경과 너비.
* 휠 크기 : 바퀴의 직경.
* 서스펜션 유형 : MacPherson Strut, Double Wishbone 등
* 제동 시스템 : 디스크 브레이크, 드럼 브레이크 등
참고 : 이것은 철저한 목록이 아니며 자동차의 특정 물리적 특성은 제조, 모델 및 제조 연도에 따라 다릅니다.
