충돌로 차량은 어떻게되는지
차량이 충돌하면 충격은 차량을 변형시키는 힘을 생성하여 에너지와 운동량을 전달합니다. 다음은 어떤 일이 발생하는지에 대한 고장입니다.
1. 충격 :
* 접촉 : 차량이 접촉하여 충돌을 시작합니다.
* 변형 : 충격의 힘은 차량이 변형되어 에너지를 흡수하게합니다. 이 변형은 구겨진 후드 또는 으깬 오두막처럼 찌그러짐이나 심한 것처럼 사소 할 수 있습니다.
* 에너지 전송 : 운동 에너지 (운동의 에너지)는 차량 사이에 전달됩니다. 이 에너지 중 일부는 열, 소리 및 빛과 같은 다른 형태로 변환됩니다.
2. 충격 후 :
* 운동 : 충격에 따라 차량은 계속 움직이거나 반등하거나 정차 할 수 있습니다.
* 손상 : 손상 정도는 충돌과 관련된 속도, 각도 및 재료에 따라 다릅니다.
* 안전 기능 : 에어백, 안전 벨트 및 크럼 플 레어와 같은 안전 기능은 에너지를 흡수하고 탑승자를 보호하도록 설계되었습니다.
탄성 및 비탄성 충돌의 원리
충돌은 운동 에너지의 보존에 기초하여 탄성 또는 비탄성으로 분류 될 수있다.
탄성 충돌 :
* 운동 에너지가 보존됩니다 : 이상적인 탄성 충돌에서 시스템의 총 운동 에너지는 충돌 전후에 일정하게 유지됩니다.
* 에너지 손실 없음 : 운동 에너지가 열이나 소리와 같은 다른 형태로 전환되지 않습니다.
* 예 : 당구 공은 충돌하고 벽에서 튀는 완벽하게 탄력있는 공.
비탄성 충돌 :
* 운동 에너지는 보존되지 않습니다 : 충돌 중에 일부 운동 에너지가 손실되어 다른 형태로 변환됩니다.
* 에너지 손실 : 충돌 후 총 운동 에너지는 이전보다 적습니다.
* 예 : 자동차 충돌, 점토 공이 벽에 부딪 히고 망치가 손톱에 부딪칩니다.
차량 충돌은 비탄성입니다.
자동차 충돌은 거의 항상 비탄성 충돌입니다. 이유는 다음과 같습니다.
* 변형 : 차량은 변형되어 에너지를 흡수하여 열과 소리로 변환합니다.
* 마찰 : 차량과 도로 사이의 마찰과 차량 내의 내부 마찰은 에너지를 더욱 소산시킵니다.
* 다른 형태의 에너지 : 충돌은 운동 에너지를 희생시키면서 열, 소리, 빛 및 소량의 전기 에너지를 만듭니다.
탄성과 비탄성 충돌의 차이를 이해하는 것은 안전 및 엔지니어링 응용 분야에서 중요합니다. 자동차 안전 기능은 충돌을보다 비 탄력적이며 에너지 흡수를 극대화하고 손상 및 부상을 최소화하도록 설계되었습니다. 엔지니어는 또한 에너지 전달 및 잠재적 손상을 고려하여 충돌의 영향을 견딜 수 있도록 구조와 재료를 설계합니다.
