1. 속도 증가 =리프트 증가
* 공기 흐름 및 압력 : 항공기의 속도가 높아짐에 따라 날개 위로 흐르는 공기 (특히 에어 포일 모양)가 더 빨리 움직입니다. 이 더 빠른 공기 흐름은 날개의 상단 표면에 더 낮은 압력 구역과 하단 표면의 더 높은 압력 구역을 만듭니다. 이 압력 차이는 리프트를 생성하는 것입니다.
* Bernoulli의 원리 : 이 원칙은 속도와 압력의 관계를 설명합니다. 유체 (공기와 같은)의 속도가 증가함에 따라 압력이 감소합니다.
* 공격 각도 : 속도는 중요하지만 공격 각도 (날개가 다가오는 공기를 만나는 각도)도 역할을합니다. 속도가 높아짐에 따라 원하는 리프트를 유지하기 위해 공격 각도를 줄일 수 있습니다.
2. 날개 모양의 역할 :
* Aerofoil 프로파일 : 날개의 모양은이 압력 차이를 최대화하도록 설계되었습니다. 곡선 상부 표면은 공기가 더 먼 거리로 이동하여 더 낮은 압력을 만듭니다. 평평하거나 약간 구부러진 하단 표면은 더 높은 압력을 만듭니다.
* 날개 영역 : 더 큰 날개 영역은 주어진 속도로 더 많은 리프트를 생성합니다.
3. 스톨 속도
* 임계 공격 : 리프트가 크게 감소하기 시작하는 임계 공격 각도가 있습니다. 공기 흐름이 날개의 상부 표면에서 분리되어 난기류가 발생하고 압력 차이를 줄이기 때문입니다.
* 스톨 속도 : 이것은 항공기가 비행을 유지할 수있는 최소 속도입니다. 스톨 속도 아래에서 날개는 중력을 극복하기에 충분한 리프트를 생성 할 수 없습니다.
요약 :
* 속도 증가 =리프트 증가
* 속도는 날개 위와 아래의 압력 차이에 영향을 미칩니다.
* 날개 모양과 공격 각도는 속도와 함께 중요한 요소입니다.
* 스톨 속도는 지속 비행에 필요한 최소 속도입니다.
이 개념에 대해 더 많은 질문이 있으면 알려주세요!
