1. 전하 캐리어 :
- 금속과 같은 대부분의 도체에서 전하 운반체는 전자 입니다. . 이 전자는 원자에 느슨하게 결합되며 재료 전체에 자유롭게 움직일 수 있습니다.
- 전해질과 같은 다른 물질에서는 양의 이온과 음성 이온이 모두 충전 할 수 있습니다.
2. 전기장 :
- 전기장은 도체의 두 지점간에 전위 (전압)에 차이가있을 때 생성됩니다. 이 전위차는 전하 운송 업체의 힘을 만들어 움직입니다.
3. 드리프트 속도 :
- 전하 운반체는 직선으로 움직이지 않고 도체의 원자와의 충돌을 경험합니다. 이로 인해 드리프트 속도 가 발생합니다 이것은 전기장 방향으로 충전 캐리어의 평균 속도입니다.
4. 현재 :
- 전류 도체를 통한 전하 흐름 속도입니다. Amperes (A) 에서 측정됩니다 여기서 하나의 암페어는 1 초 만에 하나의 쿨롱을 나타내는 하나의 전하를 나타냅니다.
- 수학적으로, 현재 (i)는 다음과 같이 정의됩니다.
i =ΔQ / ΔT
어디:
- ΔQ는 도체를 통해 흐르는 전하의 양입니다.
- ΔT는 시간입니다
5. 전류 방향 :
- 규칙에 따라 전류 흐름의 방향은 양전하 이동 방향으로 정의됩니다. 금속에서도 실제로는 전자 (음전하)입니다.
6. 전류에 영향을 미치는 요인 :
- 전압 : 전압이 높을수록 전기장이 더 강해져 전류가 높아집니다.
- 저항 : 지휘자의 전하 흐름에 대한 반대를 저항이라고합니다. 저항이 높을수록 전류가 낮아집니다.
- 단면적 : 더 큰 단면 영역은 전하 운송 업체가 이동할 수있는 공간을 제공하여 전류가 증가합니다.
7. 옴 법칙 :
- 전기 의이 기본 법칙에 따르면 도체를 통한 전류는 적용된 전압에 직접적으로 비례하고 저항에 반비례합니다.
- 수학적으로 : i =v / r
요약하면, 전류는 전기장의 영향으로 인해 도체를 통한 전하 흐름입니다. 전압, 저항 및 재료의 특성과 같은 요인에 영향을받습니다. 이 충전 흐름은 전자 장치 및 시스템에 전원을 공급하는 데 필수적입니다.
