1. 가을 동안 :
* 중력 가속도 (g) : 이것은 중력으로 인한 일정한 가속으로 약 9.8m/s² 아래로 작용합니다. 이것은 공의 하향 속도가 초당 9.8 미터 씩 증가 함을 의미합니다.
2. 바운스 중에 :
* 충격 가속도 : 공이 땅에 닿으면 멈출 때 매우 빠른 감속 (음성 가속)을 경험합니다. 그 다음에는 위쪽으로 반등하면서 똑같이 빠른 가속이 이어집니다. 이 가속도는 중력 가속보다 훨씬 크며 매우 짧은 시간에 걸쳐 발생합니다.
* 탄성 : 볼과 표면의 재료 특성은 바운스 중에 얼마나 많은 에너지가 손실되는지를 결정합니다. 완벽하게 탄성 바운스는 모든 에너지를 보존하여 충격 속도와 동일한 리바운드 속도로 이어집니다. 실제 바운스에는 약간의 에너지 손실이 포함되어 리바운드 속도가 약간 낮습니다.
3. 상승하는 동안 :
* 중력 감속 : 공이 위쪽으로 이동함에 따라 중력은 움직임에 맞서서 속도가 느려집니다. 이것은 중력으로 인해 본질적으로 음성 가속도 (감속)입니다.
요약 :
튀는 공이 끊임없이 가속화됩니다. 중력으로 인해 아래쪽으로 가속화되고, 충격 중에 빠르게 감속되고, 리바운드 중에 위쪽으로 가속화되며, 중력으로 인해 다시 상승합니다. 핵심 요점은 가속도가 속도의 변화이며 튀는 것은 속도와 방향의 변화를 포함한다는 것입니다.
