마찰 유형 :
* 정적 마찰 : 이것은 객체가 휴식을 취할 때 움직이는 것을 방지하는 힘입니다. 최대 정적 마찰로 알려진 특정 지점까지 적용된 힘에 따라 증가합니다. 속도는 정적 마찰에서 중요한 역할을하지 않습니다.
* 동역학 마찰 : 이것은 이미 움직이는 물체의 움직임에 반대하는 힘입니다. 동역학 마찰은 일반적으로 속도와 독립적 인 것으로 간주됩니다.
그러나 약간의 뉘앙스가 있습니다 :
* 유체 마찰 : 이러한 유형의 마찰은 유체 (액체 및 가스)에서 발생하며 속도에 의해 크게 영향을받습니다.
* 점도 : 두꺼운 유체 (높은 점도)는 더 높은 속도에서 더 큰 저항을 만듭니다.
* 드래그 : 공기 저항력은 속도에 따라 크게 증가합니다. 그렇기 때문에 자동차와 같은 물체가 고속에서 연료 효율이 떨어지는 이유입니다.
* 고정 마찰 : 이것은 매우 낮은 속도에서 발생할 수있는 마찰의 한 형태입니다. 물체의 표면 거칠기와 접촉하는 표면이 현미경 "용접"또는 고정점을 허용 할 때 발생합니다. 고정 마찰은 속도, 특히 매우 낮은 속도로 영향을받을 수 있습니다.
* 속도 의존적 마찰 : 일부 재료는 속도가 증가함에 따라 작지만 측정 가능한 마찰 증가를 나타냅니다. 이것은 일반적으로 매우 특정한 표면 특성을 가진 재료에서 관찰됩니다.
요약 :
* 단단한 표면과 관련된 대부분의 일상 상황에서 물체의 속도는 운동 마찰에 크게 영향을 미치지 않습니다.
* 유체 마찰은 속도에 의해 크게 영향을받습니다.
* 고정 마찰은 매우 낮은 속도의 영향을받을 수 있습니다.
* 일부 재료는 속도 의존적 마찰을 나타내지 만 이것은 덜 일반적입니다.
전체 마찰력은 다음을 포함한 많은 요인에 의해 영향을 받는다는 점에 유의해야합니다.
* 표면 특성 : 접촉중인 표면의 거칠기, 질감 및 재료.
* 정상 힘 : 물체를 표면으로 밀고있는 힘.
* 온도 : 온도는 재료의 특성에 영향을 줄 수 있으므로 마찰에 영향을 줄 수 있습니다.
마찰의 뉘앙스를 이해하는 것은 공학에서 물리 및 일상 생활에 이르기까지 많은 분야에서 중요합니다.
