* 원형 운동 : Ferris Wheel의 회전은 순환 운동의 전형적인 예입니다. 각 차는 중앙 축을 주변으로 원형 경로로 이동합니다. 이 움직임은 다음과 같습니다.
* 중심력 : 이것이 자동차를 원으로 움직이는 힘입니다. 관람차의 경우, 중심력은 케이블의 구조적 지지대와 장력에 의해 제공됩니다.
* 중심 가속도 : 이것은 원의 중심을 향한 가속입니다. 그것은 중심력으로 인해 발생하며, 타면 바깥쪽으로 밀려 나는 감각을 담당합니다.
* 중력 : 중심력이 차를 원으로 움직이게하는 동안 중력은 끊임없이 아래쪽으로 행동하고 있습니다. 이것은 라이더의 경험에 영향을 미쳐 휠 상단의 무게가 감각을 유발하고 바닥에서 무게를 증가시킵니다.
* 에너지 보존 : 관람차는 에너지를 사용하여 회전합니다. 이 에너지는 처음에 모터에 의해 제공되며 자동차가 바퀴의 상단에 도달 할 때 잠재적 에너지로 저장됩니다. 자동차가 내려 오면이 잠재적 에너지는 운동 에너지로 다시 변환됩니다.
* 간단한 고조파 운동 (shm) : 완벽한 예는 아니지만, 관람차의 움직임은 SHM으로 근사화 될 수 있습니다. 이는 라이더의 수직 위치가 진자가 어떻게 스윙하는지와 비슷한 사인파로 설명 할 수 있기 때문입니다. 그러나 관람차의 회전 속도는 일반적으로 일정하므로 진정한 진자보다 순수하게 SHM이 덜합니다.
고려해야 할 다른 요소 :
* 마찰 : 마찰은 회전에 반대하는 관람 휠의 작전에서 역할을합니다. 이것은 에너지가 끊임없이 손실되고 있으며 휠을 유지하기 위해 모터로 교체해야한다는 것을 의미합니다.
* 안전 기능 : Ferris Wheel의 디자인에는 브레이크 및 비상 출구와 같은 안전 기능이 통합되어 승객을위한 안전한 승차감을 보장합니다.
이러한 물리 개념을 이해하면 관람차가 어떻게 기능하는지 이해 하고이 즐거운 승차감을 만드는 데 관련된 힘과 에너지를 이해하는 데 도움이됩니다.
