그러나 다음은 주요 요인과 이들이 이륙 속도에 미치는 영향에 대한 고장이 있습니다.
이륙 속도에 영향을 미치는 요인 :
* 항공기 유형 및 무게 : 더 크고 무거운 비행기는 리프트를 달성하기 위해 더 높은 속도가 필요합니다. 이것이 바로 보잉 747이 작은 Cessna보다 훨씬 더 긴 활주로를 필요로하는 이유입니다.
* 공기 밀도 : 더 높은 고도 또는 온도에서의 얇은 공기는 더 높은 공기와 동일한 리프트를 생성하기 위해 더 높은 속도가 필요합니다.
* 바람 조건 : Tailwind는 이륙을 지원하여 필요한 속도를 줄이고 헤드 윈드가 증가합니다.
* 활주로 표면 : 부드럽고 건조한 활주로는 더 나은 견인력을 제공하고 이륙 속도가 낮을 수 있습니다.
* 날개 구성 : 날개의 움직일 수있는 표면 인 플랩은 더 낮은 속도로 들어 올리면 이륙이 짧아집니다.
* 엔진 전력 : 보다 강력한 엔진은 비행기를 가속하여 속도를 더 빨리 이륙 할 수 있습니다.
* 파일럿 기술 : 숙련 된 조종사는 이륙 절차를 최적화하여 필요한 속도를 최소화 할 수 있습니다.
대략적인 계산 :
정확한 가치를 얻을 수는 없지만 대략적인 추정치를 사용할 수 있습니다.
* 일반적인 경험 법칙 : 전형적인 상업용 제트 라이너는 약 150-170mph (240-270km/h)의 이륙 속도가 필요합니다.
* 공식 : 기본 공기 역학에 사용되는 단순화 된 공식이 있지만 실제 상황에서는 그리 정확하지 않습니다.
* v =√ (2 * w / (ρ * s * cl))
* V =이륙 속도
* W =항공기 중량
* ρ =공기 밀도
* s =날개 영역
* CL =리프트 계수 (날개 설계 및 공격 각도에 따라 다름)
중요한 참고 : 이 공식은 매우 단순화되어 있으며 앞에서 언급 한 요인의 복잡한 상호 작용을 설명하지 않습니다.
정확한 계산 :
특정 비행기의 정확한 이륙 속도를 얻으려면 다음과 같이 참조해야합니다.
* 항공기 비행 매뉴얼 : 이 문서는 다양한 조건에서 이륙 속도를 포함하여 비행기의 성능 특성에 대한 자세한 정보를 제공합니다.
* 전문 소프트웨어 : 항공 엔지니어는 정확한 이륙 속도 계산을 위해 모든 관련 요소를 포함하는 고급 소프트웨어 프로그램을 사용합니다.
결론 :
이륙 속도를 결정하는 것은 많은 변수의 영향을받는 복잡한 프로세스입니다. 기본 공식이 존재하지만 항공기 비행 매뉴얼과 같은 신뢰할 수있는 소스를 참조하거나 정확한 계산을 위해 전문 소프트웨어를 사용하는 것이 가장 좋습니다.
