항공 여행의 기후 영향을 증폭시킬 수있는 잠재적 피드백 메커니즘은 구름 덮개의 변화를 통한 것입니다. 항공기 엔진은 수증기를 방출하여 구름을 형성 할 수 있습니다. 이 구름은 열을 지구 표면에 반사시킴으로써 온난화 효과를 가질 수 있습니다. 또한, 항공기 콘트 레일은 구름의 광학적 특성을 변화시켜 더 반사적이어서 온난화 효과를 증가시킬 수 있습니다.
항공기로 인한 흐림이 기후 변화에 기여하는 정도는 여전히 불확실합니다. 그러나 일부 연구에 따르면 그것이 중요 할 수 있습니다. 한 연구에 따르면 항공기로 인한 흐림이 항공 여행의 총 기후 영향의 최대 15%를 차지할 수 있다고 추정했습니다.
항공기로 인한 흐림이 실제로 기후 변화에 큰 영향을 미치면 긍정적 인 피드백 루프를 만들 수 있습니다. 항공 여행에 대한 수요가 증가함에 따라 항공기 유발 흐림의 양도 증가합니다. 이것은 지구 온난화를 더욱 가속화하여 기후에 더 큰 영향을 미칠 수 있습니다.
항공 여행의 기후 영향을 완화하는 것은 복잡한 도전입니다. 그러나 다음을 포함하여 그 영향을 줄이기 위해 여러 가지 조치를 취할 수 있습니다.
* 항공기의 연료 효율 향상.
* 항공기의 대체 연료 개발.
* 항공편 수 감소.
* 항공 여행에서 탄소 배출량을 상쇄합니다.
이러한 조치를 취함으로써 우리는 항공 여행의 기후 영향을 완화하고 미래 세대를위한 환경을 보호하는 데 도움이 될 수 있습니다.
항공 여행과 기후 변화 사이의 잠재적 피드백 메커니즘에 대한 추가 세부 사항은 다음과 같습니다.
* 항공기 엔진은 수증기를 방출하여 구름을 형성 할 수 있습니다. 항공기 엔진에 의해 방출되는 수증기는 얼음 결정에 응축 될 수 있으며, 이는 구름을 형성합니다. 이 구름은 열을 지구 표면에 반사시킴으로써 온난화 효과를 가질 수 있습니다.
* 항공기 콘트 레일은 구름의 광학적 특성을 변경할 수 있습니다. 항공기 콘트 레일은 구름의 크기, 모양 및 반사율을 변화시킬 수 있습니다. 이러한 변화는 구름이 더 반사적으로 만들어서 온난화 효과를 증가시킬 수 있습니다.
* 항공기로 인한 흐림이 기후 변화에 기여하는 정도는 여전히 불확실합니다. 그러나 일부 연구에 따르면 그것이 중요 할 수 있습니다. 한 연구에 따르면 항공기로 인한 흐림이 항공 여행의 총 기후 영향의 최대 15%를 차지할 수 있다고 추정했습니다.
* 항공 여행의 기후 영향을 완화시키는 것은 복잡한 도전입니다. 그러나 항공기의 연료 효율 개선, 항공기의 대체 연료 개발, 항공편 수를 줄이며 항공 여행에서 탄소 배출량을 상쇄하는 등 여러 가지 조치를 취할 수 있습니다.
