ISA에 6 개의 여분의 변화가없는 경우, 곧 다음 세대의 우주 관광객에 참여하지 않을 것입니다. 이번 여름, 아마존 창립자 인 제프 베조스 (Jeff Bezos)는 자신의 블루 오리지널 우주선을 탑승 한 지구를 잠깐 떠났고, 그 전에 리차드 브랜슨 (Richard Branson). 억만 장자 우주 경주에 대한 당신의 견해가 무엇이든, 우리 모두가 가진 질문이 있습니다. 정말 좋아하는 것은 무엇입니까?
경험을 설명 할 수있는 자격이있는 한 사람은 Virgin Galactic의 최고 조종사 인 Dave Mackay입니다. 전 RAF 테스트 조종사는 7 월 브랜슨의 여행을 위해 조종사의 자리에 있었으며, 이는 자신이 저 지구 궤도로 날아간 세 번째로 나타났습니다. 여기서, 우리의 분위기를 떠난 최초의 원주민 스코틀
우주 비행기가 모선에서 풀려날 때와 그 로켓이 화재 될 때의 모습을 알려주세요.
그때는 차량이 살아있는 시점입니다. 뒤에는 펀치가 없습니다. 그것은 단지 사람들이 이해하기가 매우 어렵다는 약 3g 종단 가속, 약 3g 종단 가속도까지 매우 높은 가속도를 달성합니다. 부드럽습니다. 물론 당신은 당신이 당신 뒤에 많은 소리를 남기기 때문에 그다지 크지 않습니다. 약 8 초 후에 당신은 초음속으로 가서 마하 3을 넘어갑니다.
부스트가 끝날 무렵, 우리는 수직으로 위로 올라가고 당신은 여전히이 놀라운 가속도로 똑바로 향하고 있습니다. 그러나 다시는 매우 매끄 럽습니다. 그리고 당신은 무중력을 발견합니다.
가장 좋은 견해는 무엇입니까?
오두막에는 옆에 창문이 있으며 위에 또 다른 창문이 있습니다. 우리는 가장 좋은 견해가 역전 된 위치에 있다고 생각합니다. 창문을 사용하면 너를 바라 보거나 아래로 내릴 수 있으므로, 당신이 어디에서 왔는지 지구로 볼 수 있습니다. 행성이 당신에게서 멀어지고있는 것을 볼 수 있습니다. 당신은 또한 옆으로 바라보고 울창한 우주의 흑암을 볼 수 있습니다. 지구 주변 의이 아름답고 매우 얇은 대기 밴드.
우주 비행사는 종종 거기에 있으면 어떤 식 으로든 그들을 바꾸는다고 말합니다. 일종의 영적 또는 환경 적 깨우기가 있습니다. 그게 당신의 경우입니까?
흥미 롭습니다. 많은 사람들이 그 질문을하고 나중에 나의 초기 반응은 '아니, 나는 항상 내가했던 Dave Mackay와 같다'. 그러나 사실, 나는 그것이 그렇게 생각합니다. 그것은 당신이 한 일과 본 것들에 대해 생각할 때 며칠, 몇 주, 몇 달에 걸쳐 건물의 종류가 있습니다. 당신이 밖에있을 때의 초기 반응은 단지 다음과 같습니다. 와우.
보기를 설명해 주시겠습니까?
이상하게 들리지만 공간은 검은 색보다 검 더 검고, 조밀하고 무광택이 있으며 대조적으로 지구에 생생하게 켜집니다. 매우 밝습니다. 이 놀라운 밝기가 있습니다. 카메라가 캡처 할 수 있다고 생각하지 않습니다. 둘 사이에는이 아름다운 분위기가 있으며 매우 섬세합니다. 다양한 레이어와 아름다운 색상이 있지만 매우 얇습니다. 걱정스럽게 얇습니다. 나는 그것을보고 와우를 생각하는 것을 기억합니다. 그것이 우리 모두가 지구상에서 우리 모두를 살리게하는 것입니까?
테스트 파일럿으로서, 나는 당신이 상당히 분석적이고 기술적 인 사람이라고 가정합니다. 당신이 거기에있을 때, 당신은 그것의 아름다움에 감사하거나 감정을 스며 들게합니까? 아니면 그렇게하지 않는 것이 당신의 일입니까?
예, 많은 직업은 힘든 일입니다. 우리는 짧은 시간에 많은 정보를 수집하려고 노력하고 있습니다. 모든 시험 비행은 비싸고 몇 주, 몇 달, 때로는 계획과 준비가 필요하기 때문에 가능한 한 효율적으로 노력하고 있습니다. 우리는 매일, 때로는 하루에 두 번 시뮬레이터에 있으며, 최선을 다해 노력하고 노력하고 있습니다.
그러나 일단 당신이 대기를 떠나 차량을 원하는 태도에 넣으면, 당신은 당신의 몸에 힘이없는 곳에 앉아있는이 기간이 있습니다. 차량은 일종의 일을하고 있습니다. 그 당시 팬이나 실행중인 팬이 없기 때문에 움직임, 힘, 소리도 없습니다. 그리고 모든 것이 정상이라면, 100 중 99.9 번이라면 창문 밖으로 볼 수있는 몇 초가 걸립니다.
경력 초기에 테스트 한 다른 차량과 다른 경험입니까?
그것은. 알다시피, 나는 세계에서 가장 오래된 오리지널 플라잉 비행기에서 내가 좋아하는 해리어, 수직 이륙 및 착륙 항공기까지 많은 다른 항공기를 비행 할만 큼 운이 좋았습니다. 나는 해리어를 좋아했습니다. 매우 다재다능한 항공기였습니다. 그러나 우주선을 비행하는 것은 절대적으로 놀랍습니다.
매우 느린 속도에서 나옵니다-우리는 약 130-145mph에 착륙하고 물론 대기 속도가 없지만 사운드 속도의 3 배에 걸쳐 Mach 3만큼 빠르게 진행됩니다. 그것은 놀라운 차량이며 여러면에서 아름답게 단순하지만 엄청나게 다재다능합니다.
재입국은 어떻게 느끼나요?
처음에는 절대적인 조용함 이며이 소음이 외부에서 듣기 시작합니다. 나는 사람들이 당신이 차량의 밑면에 닿는 개별 공기 분자를들을 수 있다고 들었습니다. 나는 그것이 사실인지 확실하지 않지만, 우리가 가속화되고 대기가 훨씬 두껍게됨에 따라, 그것은 차량의 밑면을 때리는 폭포처럼 들리는이 크레센도에 쌓입니다. 정말 놀랍습니다.
나는 그것이 당신이 매우 특별한 곳으로 가서 지구로 돌아 왔다는 것을 강조하기 때문에 그것을 좋아합니다. 약간의 흔들림과 롤링과 높은 진동이 있지만 정말 편안합니다. 그런 다음 약 80,000 피트 우리는 다시 아소닉이 된 다음 약 50,000 피트 정도 깃털을 낮추고 엔진없이 활공하고 있습니다.
이런 종류의 여행은 승객에게 훌륭하지만 나머지는 무엇입니까? 이것의 더 넓은 이점은 무엇입니까?
글쎄, 개인의 경험은 확실히 놀랍고 나는 그것이 사람들의 마음에 중대한 영향을 미칠 것이라고 생각합니다. 당신은이 공간의 흑암을 바라보고 다른 것이 없기 때문에 큰 사물의 계획에서 지구의 원격을 더 잘 인식하면서 지구로 돌아갈 것입니다.
우주에서 할 수있는 귀중한 과학도 많이 있습니다. 최근에 우리는 6 주 간격으로 우주로 실험을 날아 갔으며 과거에는 불가능했습니다. 또 다른 것은, 우리가 지금 살고있는 시간은, 이것은 내 젊은이들의 아폴로 순간입니다. 나는 아폴로 문 랜딩을 보았고 그것은 전 세계 수백만 명의 사람들이 아니라면 나와 수십만 명에게 영감을주었습니다.
바라건대, 이것은 완전히 새로운 세대의 젊은이들이 공학이나 과학에 참여하도록 영감을 줄 것입니다.
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