* 마찰 : 대기를 통한 운석 속도로 공기 분자에 문지릅니다. 이 일정한 문지름은 마찰을 생성하여 열이 발생합니다. 손을 빨리 문지르는 것을 상상해보십시오 - 그들은 따뜻해집니다! 동일한 원리는 운석에 적용되지만 훨씬 더 큰 규모로 적용됩니다.
* 압축 : 운석의 고속은 그 앞에 공기를 압축하도록 강요합니다. 이 압축은 공기를 가열하여 운석을 가열합니다. 자전거 펌프를 생각해보십시오 - 피스톤을 밀면 내부를 압축하면 뜨거워집니다.
마찰과 압축의 조합은 격렬한 열을 생성하여 운석의 표면을 녹일 수 있고 심지어 밝게 빛나게하여 촬영 별이나 유성으로 알고있는 현상을 만듭니다. .
난방에 기여하는 몇 가지 추가 요인은 다음과 같습니다.
* 속도 : 운석이 빨라질수록 경험하는 마찰과 압축이 더 많아서 더 많은 열을 초래합니다.
* 구성 : 운석으로 만들어진 재료는 열에 반응하는 방식에 영향을 미칩니다. 일부 재료는 다른 재료보다 쉽게 녹거나 기화됩니다.
* 대기 밀도 : 대기가 밀도가 높을수록 운석이 더 많이 상호 작용하여 마찰과 열이 증가합니다.
모든 운석이 그것을 땅에 만드는 것은 아닙니다. 많은 사람들이 열이 심해서 대기 중에 완전히 불타고 있습니다. 지구에 도달하는 사람들은 일반적으로 작고 크게 느려졌습니다.
