다음은 고장입니다.
작동 방식 :
* 연료 및 산화제 : 연료 전지는 전기를 생성하기 위해 연료 (수소와 같은)와 산화제 (산소)가 필요합니다.
* 전극 : 연료 전지에는 양극과 음극의 두 개의 전극이 있습니다.
* 전해질 : 전해질은 전극을 분리하고 이들 사이의 이온 흐름을 허용합니다.
* 화학 반응 : 양극에서, 연료는 산화되어 전자를 방출한다. 캐소드에서, 산화제는 감소되어 전자를 수용한다.
* 전자 흐름 : 양극에서 방출 된 전자는 외부 회로를 통해 이동하여 전기를 생성합니다.
* 부산물로 물 : 연료 전지의 화학 반응은 일반적으로 부산물로서 물을 생성합니다.
주요 기능 :
* 고효율 : 연료 전지는 연소 엔진에 비해 화학 에너지를 고효율로 전기 에너지로 전환 할 수 있습니다.
* 청정 에너지 : 연료 전지는 작동 중에 유해한 오염 물질을 방출하지 않아 청정 에너지 원이됩니다.
* 연속 전력 : 배터리와 달리 연료 전지는 연료가 공급되는 한 지속적으로 전력을 생산할 수 있습니다.
* 조용한 작전 : 연료 전지는 작동 중에 매우 조용합니다.
연료 전지 유형 :
* 양성자 교환 막 (PEM) 연료 전지 : 가장 흔한 유형은 전해질을 전해질로 사용하여 운송 응용에 적합합니다.
* 고체 산화물 연료 전지 (SOFC) : 세라믹 전해질을 사용하고 고온에서 작동하며 고정식 발전에 적합합니다.
* 직접 메탄올 연료 전지 (DMFC) : 메탄올을 연료, 작고 휴대용으로 사용하여 소규모 응용에 적합합니다.
응용 프로그램 :
* 운송 : 연료 전지 차량 (FCV)은 깨끗한 배기 가스와 긴 운전 범위로 점점 인기를 얻고 있습니다.
* 발전 : 연료 전지는 고정식 발전에 사용되며 신뢰할 수 있고 깨끗한 전기를 제공합니다.
* 휴대용 전력 : 연료 전지는 랩톱, 전화 및 캠핑 장비와 같은 휴대용 장치에서 사용됩니다.
장점 :
* 제로 배출 : 연료 전지는 부산물로 물과 열만 생성하여 대기 오염을 줄입니다.
* 고효율 : 그들은 연료를 고효율로 전기로 변환합니다.
* 조용한 작전 : 그들은 작동 중에 최소 소음을 생성합니다.
* 연속 전력 : 연료가 공급되는 한 지속적으로 전력을 제공 할 수 있습니다.
단점 :
* 높은 비용 : 연료 전지 기술은 현재 비싸다.
* 연료 인프라 : 연료 전지 차량에는 신뢰할 수 있고 광범위한 수소 인프라가 필요합니다.
* 안전 문제 : 수소는 가연성이며 신중한 취급이 필요합니다.
전반적으로 연료 전지는 전통적인 에너지 원에 대한 유망한 대안을 제공합니다. 기술 발전과 비용이 감소함에 따라 연료 전지는 더 깨끗하고 지속 가능한 에너지 미래로의 전환에 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다.
