* 질소와 함께 : 이것은 화재와 폭발의 위험을 최소화하기위한 일반적인 산업 관행입니다. 질소 가스는 휘발유가 저장되거나 처리되는 용기 또는 영역에 도입되어 연소에 필요한 산소를 대체합니다.
* 안정제 추가 : 가솔린은 탄화수소의 복잡한 혼합물입니다. 일부 구성 요소는 더 휘발성이 있고 산화가 발생하기 쉬우므로 잇몸 형성 및 기타 문제로 이어질 수 있습니다. 안정제는 이러한 반응을 늦추는 첨가제로, 휘발유는 시간이 지남에 따라 더 안정적입니다.
* 저증제 휘발유를 사용하여 : 증기압이 낮은 휘발유는 더 천천히 증발하여 공기 중에 가연성 증기의 양을 줄입니다. 이것은 종종 항공 연료에서 폭발의 위험을 최소화하기 위해 사용됩니다.
주목하는 것이 중요합니다 :
* inerting은 안전을 보장하지 않습니다. 불활성 된 휘발유조차도 여전히 가연성 일 수 있으며 조심스럽게 처리하는 것이 중요합니다.
* 유출 된 휘발유는 심각한 화재 위험입니다. 휘발유를 처리 할 때 적절한 안전 절차를 따르고 유출시 계획을 세우는 것이 중요합니다.
휘발유를 불활성으로 만들려고하는 대신 유출과 화재를 방지하는 데 집중하는 것이 가장 좋습니다.
