1. 오염 물질의 변형 :
* 이산화황 (SO2) 및 질소 산화물 (NOX) : 산업, 발전소 및 차량에서 방출 된 SO2 및 NOX와 같은 1 차 오염 물질은 산성비를 직접 유발하지 않습니다. 그들은 대기의 물, 산소 및 기타 화학 물질과 반응하여 황산 (H2SO4)과 질산 (HNO3)을 형성합니다. 이 산은 산 침착의 주요 원인입니다.
* 장거리 운송 : 이 산성 화합물은 대기 중에 수백 또는 수천 킬로미터를 대기 중에 이동하여 산성 비, 눈, 안개 또는 건조 증착으로 땅에 떨어질 수 있습니다.
2. 대기 순환 패턴 :
* 바람 패턴 : 우세한 바람 패턴은 소스에서 산성 오염 물질을 장거리로 운반 할 수 있습니다. 예를 들어, 북미의 바람 패턴은 중서부에서 북동부와 캐나다 지방의 오염 물질을 운반합니다.
* 날씨 시스템 : 폭풍 및 전선과 같은 기상 시스템은 장거리에서 산성 오염 물질을 운반 할 수 있습니다.
3. 증착 메커니즘 :
* 습식 증착 : 산성 화합물은 빗물에 용해되어 산성비로 땅에 떨어질 수 있습니다.
* 건조 증착 : 산성 화합물은 또한 건조 입자, 가스 및 에어로졸의 형태로 땅에 떨어질 수 있습니다.
4. 생태계의 취약성 :
* 민감한 생태계 : 일부 생태계는 다른 생태계보다 산 증착에 더 취약합니다. 예를 들어, 고지대 지역이나 토양이 얇은 지역의 산림은 특히 산성비의 영향에 특히 취약합니다.
* 수역 : 산성 증착은 호수, 강 및 개울을 산성화하여 수생 생물을 해칠 수 있습니다.
5. 인간 활동 :
* 산업 배출 : 주요 산업 지역은 종종 많은 양의 이산화황 및 질소 산화물을 생산하여 산성 침착에 기여합니다.
* 운송 배출 : 차량 배출은 또한 특히 도시 지역에서 산 증착에 기여합니다.
요약하면, 특정 생태계의 취약성과 결합 된 산성 화합물의 장거리 수송은 1 차 오염 물질이 생성되는 곳에서 멀리 떨어진 지역에서 산 증착의 영향을 초래한다. .
