이유는 다음과 같습니다.
* 대기 오염 : 황 함유 연료가 연소되면 이산화황 (SO2)이 대기로 방출됩니다. 이 가스는 산성 비, 호흡기 문제 및 기타 건강 문제에 기여합니다.
* 엔진 손상 : 황 화합물은 엔진 부품을 부식시켜 성능과 수명을 감소시킬 수 있습니다.
* 촉매 변환기 손상 : 유황 독은 촉매 변환기로 유해한 배출량을 줄이도록 설계되었습니다.
따라서 목표는 연료에서 황을 제거하는 것입니다 , 그것을 추가하지 마십시오.
연료 정제소에 사용되는 두 가지 유형의 황 제거 공정이 있습니다.
* HydrotRotreate : 이 공정은 수소 가스와 촉매를 사용하여 황 화합물을 황화수소 (H2S)로 전환시킨 후 제거된다.
* 감미료 : 이 과정은 가성 소다 또는 아민과 같은 다른 물질과 화학적으로 반응하여 황 화합물을 제거합니다.
이 과정의 결과는 저 황 함량 연료 입니다. 그것은 더 깨끗한 연소이며 환경과 엔진 모두에서 더 좋습니다.
