연료 유의 주요 특성 :
액체 석유 제품인 연료 유은 다양한 응용 분야에 적합성을 결정하는 몇 가지 주요 특성을 가지고 있습니다. 다음은 주요 속성입니다.
물리적 특성 :
* 밀도 : 입방 미터당 킬로그램 (kg/m³) 또는 갤런 당 파운드 (lb/gal)로 측정 된 이는 단위 부피당 오일의 무게를 나타냅니다. 더 높은 밀도 연료는 단위 부피당 더 많은 에너지 함량을 갖습니다.
* 점도 : 오일의 흐름에 대한 저항의 척도. CST (Centistokes)에서 측정 된 연료 분무, 펌프 성능 및 버너 작동에 영향을 미칩니다. 점도 오일이 높을수록 더 많은 열이 제대로 흐르려면 더 많은 열이 필요합니다.
* 플래시 포인트 : 연료가 점화 소스가있을 때 순간적으로 발화하기에 충분히 기화되는 최저 온도. 섭씨 (° C) 도로 측정 된 연료의 가연성 위험을 나타냅니다. 더 높은 플래시 포인트 연료는 취급 및 저장을 위해 더 안전합니다.
* 쏟아지는 점 : 연료가 여전히 흐르는 최저 온도. 섭씨 (° C) 도로 측정 된 이는 추운 날씨에 연료의 처리 능력을 나타냅니다. 더 낮은 부어 포인트 연료는 추운 기후에서 사용할 수 있습니다.
* 수분 함량 : 백만 분당 부품 (ppm)으로 측정 된 이는 연료에 존재하는 물의 양을 나타냅니다. 물은 연료 시스템 부식, 미생물 성장 및 연소 효율을 감소시킬 수 있습니다.
* 퇴적물 및 재 함량 : 중량 백분율로 측정하면 연료에 존재하는 불순물의 양을 나타냅니다. 높은 퇴적물과 재 함량은 연료 시스템 막힘과 버너 오작동으로 이어질 수 있습니다.
화학적 특성 :
* 황 함량 : 백만 (ppm) 또는 중량 백분율로 측정 된 이는 연료에 존재하는 황의 양을 나타냅니다. 황은 대기 오염과 부식으로 이어질 수 있습니다.
* 탄소 함량 : 중량 백분율로 측정하면 연료에 존재하는 탄소의 양을 나타냅니다. 더 높은 탄소 함량 연료는 일반적으로 더 높은 에너지 함량을 갖습니다.
* 수소 함량 : 중량 백분율로 측정하면 연료에 존재하는 수소의 양을 나타냅니다. 수소는 연소 과정의 핵심 성분입니다.
* 세탄 번호 : 디젤 연료에 사용되는 연료의 점화 품질 측정. 더 높은 세탄 수는 더 빠르고 부드러운 연소를 나타냅니다.
다른 중요한 속성 :
* 가열 값 : 완전히 연소 될 때 연료에 의해 방출되는 열 에너지의 양. 킬로그램 당 메가 줄 (mj/kg) 또는 파운드당 영국 열 장치 (BTU/LB)로 측정 한 연료의 에너지 함량을 나타냅니다.
* 안정성 : 시간이 지남에 따라 분해에 저항하는 연료의 능력. 연료 불안정성은 잇몸과 퇴적물의 형성으로 이어질 수 있습니다.
* 호환성 : 부작용없이 연료의 다른 연료와 혼합 될 수있는 능력.
이러한 특성을 이해하는 것은 특정 응용 프로그램에 적합한 연료 유를 선택하고 안전하고 효율적인 작동을 보장하며 연료 성능을 최적화하는 데 중요합니다.
